Pertama, izinkan saya menyatakan minat ringkas: Saya sangat suka kereta moden dan saya juga suka ibu mertua saya — adalah baik untuk menjelaskannya dengan jelas, kerana dunia ini bulat dan anda tidak tahu bila salinan Majalah Fleet akan pergi, berhenti di "tangan yang salah" . Walaupun begitu, izinkan saya menerangkan alasan tajuk artikel ini.
Bulan ini saya berpeluang memandu selama seminggu a 1970 Mercedes-Benz 280SE dalam keadaan cemerlang (lebih baik daripada saya, saya dari tahun 1986). Sebuah kereta yang sangat ringkas berbanding dengan salun hari ini dan ia hanya mempunyai asas: penyaman udara (sesuatu yang revolusioner pada masa itu), stereng kuasa, radio dan lain-lain lagi. Selebihnya, model yang selesa dan dibina dengan baik — seperti ciri khas jenama Stuttgart.
Saya sangat gembira dengan ketenangan yang saya alami pada roda kereta itu. Tanpa wisel dan amaran berterusan yang dikeluarkan oleh sistem moden — selalunya dibesar-besarkan. Saya berasa benar-benar "bertanggungjawab" ke atas kereta itu sekali lagi. Dan anehnya, tiada malapetaka berlaku kerananya. Saya tidak ranap, saya berjaya parking sendiri tanpa bantuan, saya tidak lupa tentang lampu dan saya tidak sesat kerana kekurangan ESP. Ya, mungkin…
Model yang sebaik sahaja ibu mertua saya duduk di sana, seolah-olah dengan sihir, mendapat satu siri tambahan, termasuk: GPS ("pergi dengan cara ini lebih cepat"), penderia tempat letak kereta ("berhati-hati bahawa anda akan pergi untuk kemalangan" ), amaran keletihan ("anda sangat letih, nak"), radar anti-pendekatan ("anda akan terlalu dekat dengan kereta itu"), sensor titik buta ("lihat ada kereta datang"), penyaman udara automatik ("adalah 22°! adalah lebih baik untuk meletakkan ini pada maksimum), dan pengehad kelajuan aktif ("perlahan anak, anda pergi 90 km/j!").
Sistem yang untuk merosakkan dosa saya hanya boleh dimatikan dengan sesak nafas — mereka tahu perasaan itu, bukan? Dan bersedia. Tiba-tiba, saya kembali mengawal kereta moden. Model terkini. Bahagian atas julat.
Tiba di destinasi, saya meninggalkan "pek tambahan penuh" di rumah, dan Mercedes-Benz 280SE kembali seperti dahulu: sebuah kereta berusia 46 tahun tanpa teknologi terkini (lidah…).
Kira-kira seminggu kemudian saya menyerahkannya dan kembali menaiki roda kereta moden. Perasaan yang saya ada ialah ibu mertua saya berada di mana-mana di dalam kereta itu. Setiap kali saya menghampiri kereta, menukar lorong atau melebihi had laju, dia ada di sana untuk memberitahu saya apa yang saya sudah tahu. Bahawa saya mempunyai sebuah kereta di hadapan saya, bahawa saya tidak boleh memotong dan ia bergerak (sedikit) lebih laju daripada yang sepatutnya. Siapa yang tidak pernah…
Malah, begitulah cara kereta moden memperlakukan kami: seperti mereka ibu mertua kami dan seperti kami tidak tahu apa yang kami lakukan. Dan sebenarnya, mereka selalunya betul: kita tidak tahu. Itulah sebabnya, walaupun pada hakikatnya teknologi baharu kadangkala berdosa kerana terlalu bersemangat dan mengehadkan kebebasan kita bergerak, ia amat dialu-alukan. Apatah lagi, tidak semua pemandu dipandu oleh tingkah laku terbaik semasa memandu. Jadi, jika harga yang perlu dibayar untuk mengurangkan kemalangan jalan raya adalah perlu memandu "ibu mertua beroda empat" setiap hari, maka begitulah.
Sekarang jangan biarkan ibu mertua anda melihat keluaran Majalah Fleet ini, saya akan melakukan perkara yang sama.
Nota: Artikel yang diterbitkan dalam isu 29 Majalah Fleet, dalam skop perkongsian dengan Razão Automóvel. Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada Sportclasse kerana menyediakan kenderaan dalam imej.