Mengambil kesempatan daripada persembahan Siri 1 tiga pintu baharu, BMW turut memperkenalkan versi paling pedas model ini, M135i.
M135i akan memasuki pasaran dalam versi tiga dan lima pintu dan akan menampilkan enjin… sebanyak… 320 hp!!! Ini menjanjikan… Memang benar ia menghasilkan 20hp kurang daripada Siri 1 M Coupé, tetapi pertaruhan “M Performance” baharu ini disertakan dengan semua pembuka selera yang tidak boleh ketinggalan daripada 1 M Coupé.
Prestasi antara kedua-dua ini agak serupa, kerana perlumbaan dari 0 hingga 100 km/j mengambil masa 4.9 saat (sama dengan 1 M Coupé), tetapi jika mereka memilih model dengan kotak gear manual enam kelajuan, mereka akan mengambil masa yang lebih lama. 0.2 saat untuk mencapai 100 km/j. Kelajuan maksimum adalah sama untuk semua orang, 250 km/j, tetapi jika anda berminat untuk membuang limiter, hanya bercakap dengan orang yang menjaga BMW bahawa mereka akan menjaganya.
Menurut jenama Jerman, versi paling meletup bagi generasi Siri 1 baharu akan mempunyai penggunaan purata 7.5 l/100 km (8.0 l/100 km dengan transmisi manual) dan berkenaan dengan pelepasan CO2, ia dijangka berjumlah sekitar 175 g/km (188 g/km).
Jelas sekali, prestasi cemerlang ini bukan sahaja disebabkan oleh pelaksanaan mudah enjin petrol, enam silinder sebaris 3.0 TwinPower Turbo, terdapat juga beberapa pengubahsuaian pada "casing" kereta, iaitu pada suspensi yang telah disemak dan dalam casis yang diturunkan untuk tingkah laku jalan yang lebih baik. Sistem brek turut ditambah baik dengan penggunaan cakera 360 mm di hadapan dan 350 mm di belakang.
Rupa luaran lebih serupa... Semua gaya "M". Tetapi berhati-hati, kami tidak pelik, di sini tiada siapa yang acuh tak acuh dengan kerja penyedia terpenting di BMW. Kami sangat menghormati dan menyayangi mereka, tetapi mari kita hadapi, generasi baru ini jauh kurang menarik dan cantik daripada yang sebelumnya…
Teks: Tiago Luís