Bagi memastikan tayar kereta pada suhu yang sesuai, Mercedes-Benz telah membangunkan sistem penyejukan baharu.
Daimler, syarikat induk jenama Stuttgart, baru-baru ini menyerahkan paten di United Kingdom untuk sistem penyejukan baharu, yang terdiri daripada penyemburan air terus ke tayar, untuk mengawal suhunya. Menurut permohonan paten ini - yang boleh dirujuk di sini - air akan disimpan dalam deposit kecil.LIHAT JUGA: Mercedes-Benz akan memperkenalkan teknologi pengecasan tanpa wayar seawal 2017
Melalui set penderia yang memantau suhu tayar (selain penderia pada cermin depan dan tingkap belakang), unit kawalan mengetahui bila perlu bertindak. Tiga muncung semburan terletak di bawah gerbang roda.
Tujuannya adalah untuk mengelakkan tayar daripada terlalu panas pada hari yang paling panas. Pada musim sejuk yang paling teruk, sistem ini menghalang pembentukan ais dengan menyembur air pada suhu yang lebih tinggi sedikit. Ia masih dapat dilihat sama ada teknologi ini akan menjadi sebahagian daripada model Mercedes-Benz masa depan.