SEAT Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7: putaran terakhir

Anonim

Beberapa hari sebelum penyampaian antarabangsa Seat Ibiza baharu kepada akhbar, kami mengadakan lawatan ke generasi model semasa untuk tiba di Barcelona dengan lebih sensitif terhadap perubahan yang dibuat pada model itu.

Sudah 7 tahun sejak contoh pertama Ibiza generasi ke-4 meninggalkan kilang di Martorell, Sepanyol. Dikembalikan selama bertahun-tahun dan selepas sedikit sentuhan estetik, Seat Ibiza terus menawan secara visual. Sesuatu yang ketara, terutamanya dalam segmen B, di mana reka bentuk model kelihatan mengalami penuaan pramatang.

Memandangkan ini, tidak hairanlah Seat memutuskan untuk melanjutkan hayat generasi ini sehingga ketibaan generasi ke-5 yang dinanti-nantikan. Berjalan-jalan di sepanjang dermaga Cascais dalam versi Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7, saya merasakan, di satu pihak, 'kesegaran' visual model (lihat galeri imej di halaman terakhir) dan di sisi lain, saya merasakan kedutan usia dalam beberapa butiran.

TIDAK TERLEPAS: SEAT mengejutkan Raja Sepanyol dengan kereta pertamanya

Tempat duduk Ibiza ST FR 1.2 TSI-8

Sebagai contoh, konsol tengah menunjukkan berat tahun berbanding model yang lebih terkini, kerana ia tidak menyepadukan sistem infotainment. Penggantungan itu, walaupun memastikan tingkah laku dinamik yang luar biasa, menghukum keselesaan terlalu banyak - lebih-lebih lagi dalam versi yang walaupun mengandungi inisial FR masih mempunyai kewajipan keluarga.

Enjin 1.2 TSI walaupun berjalan dengan sangat baik dan menggunakan sederhana, adalah… ok, tidak ada yang salah dengan enjin. Lebih-lebih lagi apabila digabungkan dengan kotak dwi-clutch DSG 7 yang mengagumkan.

BERKAITAN: Tempat duduk Ibiza Cupra SC 180hp: bukan semua nombor…

Tempat duduk Ibiza ST FR 1.2 TSI-9

Dan tepat pada tiga perkara inilah yang saya fokuskan bahawa SEAT berjanji untuk menyemak Ibiza baharu: kandungan teknologi, keselesaan pemanduan dan kecekapan enjin. Sebagai contoh, enjin 1.2 TSI 105hp ini meninggalkan tempat kejadian dan memasuki tiga silinder 1.0 TSI baharu dengan kuasa yang boleh meningkat sehingga 110hp. Objektif: penggunaan dan pelepasan yang lebih sederhana. Kita akan lihat…

Jika bagi anda, faktor-faktor ini tidak menentukan, maklum bahawa versi semasa akan dijual sehingga penghujung musim panas, apabila Seat Ibiza baharu memasuki tempat kejadian. Minggu depan kami akan berada di Barcelona menguji semua ciri baharu model ini. Satu perkara yang pasti, walaupun cantik, bandar Barcelona tidak akan menawarkan kepada kita imej secantik ini:

SEAT Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7: putaran terakhir 30443_3

Fotografi: Diogo Teixeira / Lejar Automobil

Ikuti Razão Automóvel di Instagram dan Twitter

Baca lebih lanjut