Citroën C4 Cactus Rip Curl: Memperkukuh pengembaraan

Anonim

Citroën, bersama-sama dengan salah satu jenama rujukan dalam dunia luncur air, mempersembahkan Citroën C4 Cactus Rip Curl, mengukuhkan gaya luar crossover.

Dilahirkan daripada kerjasama antara Citroën dan Rip Curl – jenama meluncur yang diiktiraf di seluruh dunia -, edisi khas Citroën C4 Cactus memperkenalkan sistem Kawalan Cengkaman, untuk meningkatkan keupayaan cengkaman pada permukaan yang kurang cengkaman.

Berita besar mengenai Citroën C4 Cactus Rip Curl ialah sistem Kawalan Cengkaman – sudah ada dalam model Kumpulan PSA seperti Peugeot 2008 baharu -, yang membolehkan anda mendapat manfaat daripada pemanduan yang lebih mencabar, tanpa mengira rupa bumi. Teknologi dengan kawalan cengkaman disepadukan ke dalam sistem ESP kereta Perancis, digabungkan dengan enjin C4 Cactus yang lebih berkuasa dan dengan transmisi manual PureTech 110 dan BlueHDi 100, membahagikan cengkaman antara dua roda gandar hadapan, membolehkan penyesuaian yang lebih baik pada tingkat yang berbeza. malah memberi pemandu kemungkinan untuk memilih lima mod operasi: Standard, Pasir, Luar Jalan, Salji dan ESP Mati.

Citroen C4 Cactus Rip Curl

BERKAITAN: Citroën Méhari, raja minimalisme

Untuk menyokong 100% prestasi luar, Citroën C4 Cactus Rip Curl dilengkapi dengan tayar Mud & Snow (Goodyear 205/50 R17 89V – Vector 4Seasons tayar) sesuai untuk menyesuaikan diri dengan rupa bumi yang paling sukar.

Dari sudut pandangan estetik, Citroën C4 Cactus Rip Curl terserlah kerana mempunyai penutup cermin putih dan rel bumbung, jalur menegak dengan logo Rip Curl dan perlindungan badan depan dan belakang aluminium berwarna. Airbumps biasa akan mempunyai permainan warna yang pelbagai untuk disesuaikan dengan ton badan baharu yang diperkenalkan dalam versi ini - Olive Brown Green, Obsidian Black, Aden Red, Aluminium Grey dan White Perl Nacre.

Citroen C4 Cactus Rip Curl-3

Persembahan crossover, yang menggabungkan semangat kesukanan dengan teknologi, dijadualkan pada minggu depan, semasa Pameran Motor Geneva.

Ikuti Razão Automóvel di Instagram dan Twitter

Baca lebih lanjut