Ferrari baru sahaja memperkenalkan Ferrari 458 Speciale A (daripada Aperta), yang diterjemahkan secara longgar, adalah versi tanpa bumbung bagi Ferrari 458 Speciale. Lebih mengujakan?
Memburukkan lagi keistimewaan pada Speciale, Ferrari 458 Speciale A akan dikeluarkan hanya dalam 499 unit dan, yang paling ketara, dijangka menjadi yang terakhir daripada V8 yang disedut semula jadi Ferrari. Segala-galanya menunjukkan kepada pengubahsuaian Ferrari 458, yang tidak lama lagi akan ditandai dengan penggunaan V8 supercharged baharu, seperti yang telah dilihat dengan California T.
…bayangkan diri anda berada di belakang roda Ferrari 458 Speciale A, bumbung ditarik balik, terowong menghampiri dengan pantas, sangat laju di kaki langit dan jarum takometer meningkat dengan ganas kepada 9000rpm.
MELIHAT ADALAH PERCAYA: Adakah anda Mafia yang berpangkalan di AS? Ferrari 458 Italia tidak lagi menjadi pilihan.
Berkongsi semuanya dengan Ferrari 458 Speciale, kami dapati dalam Ferrari 458 Speciale A 4.5 liter V8 NA, menghasilkan 605hp, 9000rpm yang luar biasa dan tork maksimum 540Nm pada 6000rpm.
Seketika untuk renungan: bayangkan diri anda di belakang roda Ferrari 458 Speciale A, bumbung ditarik balik, terowong menghampiri dengan pantas, sangat laju di kaki langit dan jarum takometer mendaki dengan ganas sehingga 9000rpm. Bolehkah telinga kita menahan serangan pendengaran sedemikian? Sukarelawan diterima…
Seperti Ferrari 458 Spider, Ferrari 458 Speciale A dikenakan penalti berbanding abang tertutupnya dari segi berat. Itu 50kg lagi, dengan jumlah keseluruhan menjadi 1340kg kering. Walaupun pemberat tambahan, ia tidak menghalang 458 Speciale A daripada menyamai masa 458 Speciale di Fiorano. Hanya 1'23″5, dengan kedua-dua Special hanya akan dikalahkan oleh F12 yang lebih berkuasa.
LIHAT JUGA: Pandu uji Ferrari 458 Italia yang sangat salah
Masih dalam bab prestasi, ia adalah 3 saat sehingga 100km/j dan hanya 9.5 saat untuk mencapai 200km/j. Bukannya ia sangat relevan, tetapi Ferrari mengumumkan "hanya" 275g CO2/km, nilai yang mungkin jika kita memilih HELE (Emosi Rendah Emosi Tinggi), yang menambah sistem berhenti mula dan cuba menguruskan gear, apabila dalam mod automatik , antara aspek lain untuk menjimatkan penggunaan tenaga, iaitu mengurangkan penggunaan dan pelepasan.
Ferrari 458 Speciale A dipersembahkan dengan kemasan cat kuning 3 lapisan eksklusif, digabungkan dengan jalur tengah Blu Nart dan Bianco Avus. Roda 5 jejari ditempa dan disalut secara kromatik dalam Grigio Corsa. Bahagian dalamannya juga menambah lapisan eksklusif, di mana anda boleh melihat kehadiran gentian karbon biru dan tempat duduk Alcantara baharu dengan jahitan kontras.
