Jenama Korea Selatan itu mengejutkan, pada Pameran Motor Chicago yang lalu, dengan memulakan kerjaya dalam "dunia" hibrid bukan dengan hatchback biasa - seperti Toyota Prius - tetapi dengan crossover yang berguna, cekap dan praktikal untuk kehidupan seharian , sekali gus mengisi jurang dalam segmen ini dalam pasaran Eropah. Platformnya akan sama seperti yang akan digunakan Hyundai dalam IONIQ, serta kotak dan enjin DCT.
Kia Niro menggabungkan 103hp daripada enjin petrol 1.6l dengan motor elektrik 32kWh (43hp), yang memberikan kuasa gabungan sebanyak 146hp. Bateri yang melengkapkan crossover diperbuat daripada polimeter litium-ion dan untuk membantu kepintaran bandar, ia dilengkapi dengan kotak gear dwi klac enam kelajuan, serta mod pemanduan yang menjimatkan yang menjadikan pelepasan CO2 Kia Niro kekal. 89g/km (masih dalam pembangunan oleh jurutera jenama).
Di bahagian dalam, Kia Niro menampilkan kabin yang disiapkan dalam plastik logam dan putih serta sistem infotainmen UVO3 7-inci, serasi dengan Android Auto dan Apple CarPlay.
Temui semua yang terkini daripada Pameran Motor Geneva di sini.
