Berita ini bukan baru, tetapi Air-Free (prototaip yang dibangunkan oleh Bridgestone) masih hebat.
Air-Free ialah inovasi terkini dalam dunia pneumatik, teknologi ini menggunakan resin termoplastik sebagai struktur sokongan dan bukannya udara. keliru? Kami menerangkan…
Tayar tradisional diisi dengan udara untuk dapat menampung berat kereta atau motosikal, bukan? Bukan ini! Daripada udara mereka menggunakan resin termoplastik, yang diedarkan dalam jalur 45 darjah. Rahsia strukturnya ialah gabungan tali pada kedua-dua kiri dan kanan, menimbulkan rupa psychedelic ini. Resin termoplastik boleh diguna semula, yang bermaksud bahawa tayar boleh dikitar semula dengan mudah, dengan itu menjadikannya mampan.
Tetapi jangan fikir Air-Free lebih rapuh daripada tayar konvensional, sebaliknya, terdapat peningkatan dalam rintangan, kestabilan dan fleksibiliti. Sebagai tambahan kepada semua penambahbaikan ini, anda tidak perlu lagi risau tentang tekanan udara pada tayar atau pancit yang menyebabkan banyak sakit kepala. Oleh itu, keselamatan kereta mengambil lonjakan besar dengan pelaksanaan teknologi baharu ini.
Bridgestone sudah pun menjalankan ujian pertama di Jepun dengan kenderaan kecil, dan diketahui juga bahawa Michelin sedang membangunkan penyelesaian serupa, Tweel, yang dengan itu mengesahkan minat sebenar industri dalam sektor ini dalam penyelesaian ini .
Teks: Tiago Luís