Hannu Mikkola, salah seorang "Flying Finn" meninggal dunia

Anonim

Beberapa nama dikaitkan dengan Rally de Portugal sebagai nama dari Hannu Mikkola , salah satu "Flying Finns" yang terkenal. Lagipun, pemandu Scandinavia yang meninggal dunia hari ini pada usia 78 tahun telah memenangi pertandingan kebangsaan sebanyak tiga kali, dua daripadanya berturut-turut.

Kemenangan pertama di Portugal datang pada tahun 1979, memandu Ford Escort RS1800. Kemenangan kedua dan ketiga dicapai pada tahun 1983 dan 1984 semasa "Zaman Keemasan" kumpulan B yang lewat, dengan pemandu Finland itu pada kedua-dua kesempatan itu memaksa dirinya untuk bersaing, memandu Audi Quattro.

Juara Dunia Pemandu pada tahun 1983, pemandu Finland itu mempunyai sejumlah 18 kemenangan dalam Kejohanan Rali Dunia, yang terakhir pada tahun 1987 dalam Rali Safari. Dengan tujuh kemenangan dalam rali "nya" di Finland, Rali 1000 Lakes, pemandu Finland itu mendaftarkan sejumlah 123 penyertaan dalam acara Kejohanan Rali Dunia.

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

kerjaya yang panjang

Secara keseluruhan, kerjaya Hannu Mikkola menjangkau 31 tahun. Langkah pertama dalam perhimpunan, pada tahun 1963, telah diambil dengan arahan Volvo PV544, tetapi pada tahun 1970-an, lebih tepat lagi pada tahun 1972, ia mula diperhatikan.

Langgan surat berita kami

Semuanya kerana pada tahun itu dia adalah pemandu Eropah pertama yang menakluki Safari Rally yang mencabar (yang pada masa itu tidak menjaringkan gol untuk Kejohanan Rali Dunia) memandu Ford Escort RS1600.

Sejak itu, kerjayanya telah membawanya untuk memandu jentera seperti Fiat 124 Abarth Rallye, Peugeot 504 dan juga Mercedes-Benz 450 SLC. Bagaimanapun, di bawah kawalan Escort RS dan Audi Quattro itulah dia mengalami kejayaan yang paling hebat. Selepas tamat Kumpulan B dan selepas semusim memandu Audi 200 Quattro dalam Kumpulan A, Hannu Mikkola akhirnya berpindah ke Mazda.

Mazda 323 4WD
Ia memandu Mazda 323 4WD seperti ini yang Hannu Mikkola menghabiskan musim terakhirnya dalam Kejohanan Rali Dunia.

Di sana dia merintis 323 GTX dan AWD sehingga pembaharuan separanya pada tahun 1991. Kami katakan separa kerana pada tahun 1993 dia kembali berlumba secara sporadis, mencapai tempat ketujuh dalam "Rally dos 1000 Lagos" dengan Toyota Celica Turbo 4WD.

Kepada keluarga, rakan-rakan dan semua peminat Hannu Mikkola, Razão Automóvel ingin menyampaikan ucapan takziah, mengenang salah satu nama terbesar dalam dunia perhimpunan dan seorang lelaki yang masih menduduki tempat dalam 10 Terbaik pemandu paling berjaya. sepanjang masa. Kejohanan Dunia kategori.

Baca lebih lanjut