DS 9 E-Tense (225 hp). Adakah ia alternatif yang baik kepada cadangan Jerman?

Anonim

Selepas beberapa tahun penguasaan (sangat) sedikit dipertikaikan, kedai-kedai Jerman perlahan-lahan melihat lebih banyak saingan muncul. Contoh yang baik tentang ini adalah baru. DS 9 E-Tegang yang membintangi video lain di saluran YouTube kami.

Didedahkan kira-kira setahun yang lalu, "kapal almiral" baharu jenama Gallic kini tiba di Portugal dengan dua tahap peralatan — Performance Line + dan Rivoli + — dan enjin hibrid plug-in. Matlamat? Menetapkan dirinya sebagai alternatif kepada cadangan Jerman yang berjaya. Tetapi adakah ia mempunyai hujah untuk berbuat demikian?

Selepas Guilherme Costa melihatnya secara langsung, giliran Diogo Teixeira melawat bahagian atas rangkaian jenama Gallic dan mengetahui sama ada ia mempunyai hujah untuk "misi" sukar yang dicadangkan kepadanya.

dengan bangganya berbeza

Berdasarkan versi panjang platform EMP2 Kumpulan PSA (sama seperti Peugeot 508), DS 9 E-Tense baharu tidak menyembunyikan asal-usulnya, mengira dengan melihat di mana kami mengenal pasti ciri tipikal DS Automobiles dengan cepat. Daripada "tanduk" pada tiang-C hingga ke lampu belakang LED, secara estetik, DS 9 E-Tense berjaya menyerlah.

Di dalam, dan seperti yang diingatkan oleh Diogo dalam video, alam sekitar juga memberikan keadilan kepada tradisi jenama muda Perancis itu. Dengan cara ini, kami mempunyai banyak penggunaan kulit, jam B.R.M yang berputar, sistem infotainment yang serasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto malah tempat duduk yang dipanaskan, disejukkan dan diurut… di bahagian belakang!

DS 9 E-Tegang

Dalam bidang mekanik, DS 9 E-Tense menggabungkan enjin petrol, 1.6 PureTech dengan 180 hp dan 300 Nm, dengan motor elektrik 110 hp (80 kW) dan 320 Nm yang digandingkan dengan kotak gear automatik dengan lapan gear .

Hasil akhirnya ialah gabungan kuasa maksimum 225 hp dan gabungan tork maksimum 360 Nm. Bagi prestasi, 100 km/j tiba dalam 8.7s dan kelajuan maksimum ditetapkan pada 240 km/j.

Menjana kuasa motor elektrik dan menawarkan julat dalam mod elektrik 100% sehingga 56 km (kitaran WLTP) kami dapati bateri 11.9 kWj yang, terima kasih kepada pengecas on-board 7.4 kW, boleh dicas dalam 1j30min. di domestik atau awam mata pengecasan.

Kini tersedia di Portugal, DS 9 E-Tense boleh didapati daripada 59,100 euro dalam versi Performance Line + dan daripada 61,000 euro dalam kes varian Rivoli+.

Cari kereta anda yang seterusnya:

Baca lebih lanjut