Bagaimana jika pengganti Punto ialah Fiat 127 baharu?

Anonim

Fiat 500 telah menjadi kisah kejayaan sebenar. Kejayaan sedemikian sehingga 500 asal telah pun memperoleh model lain: 500X, 500L, 500C dan 500 Abarth.

Kejayaan yang gagal diulangi oleh Fiat dalam generasi terbaru Fiat Punto. Krisis kewangan global (yang meletus pada tahun 2008) dan keuntungan rendah segmen di Eropah (volum tinggi, tetapi margin rendah), mendorong Sergio Marchionne, bekas CEO FCA, untuk menangguhkan penggantinya dan, akhirnya, memutuskan untuk tidak menggantikan sama sekali — atas sebab keuntungan yang disebutkan.

Pada masa itu, ia merupakan keputusan yang kontroversi dan juga bersejarah, kerana ia mengeluarkan Fiat daripada segmen pasaran yang mewakili, bagi kebanyakan kewujudannya, intipati jenama, sumber pendapatan utamanya dan juga kejayaan terbesarnya. Baca istimewa kami tentang penghujung Fiat Punto.

Bagaimana jika jawapannya ialah Fiat 127 moden?

Mike Manley, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan FCA yang baru dilantik, adalah satu-satunya yang boleh mengubah keputusan Marchionne. Jika boleh, kita perlu tunggu dan lihat.

Fiat 127
Tambah lima pintu padanya dan ia boleh menjadi pengganti Fiat Punto. Formula yang telah digunakan oleh Fiat dalam 500 dan 124 Spider.

Jika rancangan yang dibentangkan pada Jun lalu kekal tidak berubah, kita akan melihat generasi baharu Fiat Panda dan Fiat 500 menjelang akhir dekad. Ia disahkan bahawa Fiat 500 akan mempunyai terbitan baharu, 500 Giardiniera — van Fiat 500, merujuk kepada Giardiniera asal, dari tahun 60-an.

Fiat 127
Dalaman retro, tetapi dengan semua kemudahan abad ini. XXI.

Hipotesis yang paling mungkin ialah 500 Giardiniera akan mewakili pengembalian Fiat ke segmen B. Ini, jika 500 Giardiniera mengikut contoh Mini, di mana Clubman jauh lebih besar dan tergolong dalam segmen di atas Mini tiga pintu. .

Namun, selepas melihat imej Fiat 127 moden ini, adakah anda tidak berminat untuk melihat Fiat 127 di jalan raya?

Bagaimana jika pengganti Punto ialah Fiat 127 baharu? 2227_3

Ia akan menjadi kembalinya salah satu ikon jenama itu. Formula yang sama seperti 500 dan 124 Spider, kini digunakan untuk Fiat 127.

Satu perkara yang pasti, rendering ini mempunyai kesan sedemikian sehingga Lapo Elkann, pewaris Gianni Agnelli (bekas Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Fiat dan salah seorang pemilik empayar jenama), menyiarkan mesej di Facebooknya untuk mengucapkan tahniah kepada David Obendorfer, pengarang ini. konsep.

Fiat 127

Baca lebih lanjut