Kini menerajui takdir Alfa Romeo selepas kelahiran Stellantis, Jean-Philippe Imparato meninggalkan beberapa idea tentang masa depan Peugeot 208 dan 2008 sebelum meninggalkan pengarah eksekutif (CEO) jenama Perancis itu.
Menurutnya, generasi semasa kedua-dua model itu sepatutnya menjadi yang terakhir menggunakan enjin pembakaran. Oleh itu, 208 dan 2008 seterusnya, yang sepatutnya hanya melihat cahaya mata pada 2025-2026, mungkin hanya muncul sebagai model elektrik 100%.
Jika anda ingat dengan betul, Peugeot 208 dan 2008 semasa sudah mempunyai varian elektrik — e-208 dan e-2008. Pada masa ini, dan menurut Autocar, satu daripada setiap lima unit model yang dijual ini sudah pun elektrik, meninggalkan prospek di udara bahawa kemungkinan jumlah elektrifikasi boleh diterima dengan baik.
Jualan kenderaan elektrik terus meningkat dari tahun ke tahun, supaya, pada pertengahan dekad baru ini, mereka mungkin berada pada tahap yang cukup tinggi untuk menjamin invois dan, lebih penting lagi, keuntungan yang diperlukan untuk perubahan muktamad dalam pemanduan. kumpulan.
Elektrifikasi adalah masa depan
Kenyataan oleh Jean-Philippe Imparato ini adalah selaras dengan apa yang kelihatan seperti masa depan yang digariskan untuk Stellantis dan, oleh itu, untuk Peugeot: elektrifikasi.
Langgan surat berita kami
Pertaruhan Stellantis terhadap elektrifikasi boleh dilihat dalam rancangan masa depan kumpulan: kami telah melihat platform eVMP baharu, hanya boleh menerima rangkaian kuasa elektrik; pembinaan kilang bateri di bumi Eropah dengan kerjasama Total; sehingga penukaran loji Trémery, hanya "hanya" loji enjin diesel terbesar di dunia, untuk pengeluaran motor elektrik (yang sudah berlaku).