Roket poket mati, hidup roket poket? Dalam perjalanan yang tidak dapat dielakkan ini daripada kereta kepada elektrifikasinya, Alpine, CUPRA, Peugeot, Abarth dan MINI sedang bersiap sedia untuk mencipta semula kereta sport kompak itu, yang akan menukar oktana kepada elektron.
Masih terdapat roket poket di pasaran (tetapi semakin kurang) dan pada tahun ini kami juga melihat niche ini diperkaya dengan kedatangan Hyundai i20 N yang sangat baik, tetapi nasib model oktana yang kecil dan memberontak ini nampaknya ditetapkan, oleh kuasa peraturan terhadap pelepasan - ia adalah masalah (beberapa) tahun sebelum mereka perlu meninggalkan tempat kejadian.
Walau bagaimanapun, di sebalik tabir industri automobil, generasi baru dan belum pernah terjadi roket poket telah disediakan, dan mereka akan menjadi "haiwan" yang agak berbeza daripada yang kita kenali sehingga sekarang.
Itu kerana kita perlu melupakan roket poket berkuasa petrol yang sangat kita kenali dan sukai, yang membuat bising apabila anda menghancurkan pemecut, yang membawa "pops and bangs" sebagai standard, dan mempunyai tiga pedal untuk lebih besar. interaksi dan kawalan.
“Spesies” baharu yang akan menggantikannya ialah 100% elektrik dan 100% lagi… mudah. Prestasi yang lebih mudah diakses, lineariti mutlak dalam penyampaiannya, tanpa gangguan yang tidak berkesan untuk mengubah perhubungan. Tetapi adakah mereka akan "terdapat di bawah kulit" seperti beberapa roket poket hari ini dan masa lalu? Dalam beberapa tahun kita akan tahu.
Perkara paling hampir yang kita ada hari ini dengan realiti masa depan ini ialah MINI Cooper SE , versi elektrik MINI terkenal yang, dengan 135 kW atau 184 hp, sudah menjamin nombor yang dihormati, seperti yang dibuktikan oleh 7.3s dalam 0-100 km/j dan dilengkapi dengan casis untuk dipadankan, yang memberikannya sikap dinamik paling tajam. daripada semua elektrik kecil yang dijual hari ini.
Dengan generasi baharu MINI tiga pintu klasik yang dirancang untuk tahun 2023, jangkaan tinggi untuk varian yang lebih sporty dan, diharapkan, ia akan membolehkan jarak yang lebih tinggi — hanya 233 km pada model semasa.
jawapan Perancis
Lebih banyak cadangan untuk niche ini telah dirancang dan yang pertama yang perlu kita ketahui mungkin adalah Peugeot 208 PSE , dengan khabar angin juga menunjukkan tahun 2023 untuk pelancarannya, bertepatan dengan penggayaan semula model Perancis yang berjaya.
Sudah ada e-208, dengan kuasa 100 kW atau 136 hp dan bateri 50 kWj, tetapi jangkaan ialah 208 PSE (Peugeot Sport Engineered) akan datang akan menambah lebih kuasa untuk memastikan prestasi yang lebih baik.
Pada masa ini hanya ada khabar angin tentang berapa banyak lagi kuda, atau lebih tepatnya kilowatt, yang akan dibawa. Menurut Majalah Kereta, 208 PSE masa depan akan datang dengan kuasa 125 kW atau 170 hp. Tambahan yang sederhana, tetapi yang sepatutnya menjamin tujuh saat atau kurang sedikit pada 0-100 km/j klasik. Sebagai rujukan, e-208 membuat 8.1s.
Bateri harus kekal pada 50 kWj, disebabkan oleh had fizikal platform CMP, yang akan diterjemahkan ke dalam julat 300 km atau lebih sedikit.
Tetapi jangkaan terbesar adalah mengenai casis. Jika 508 PSE, Peugeot Sport Engineered yang pertama dikeluarkan, adalah sebarang petunjuk tentang apa yang mungkin kita temui pada masa hadapan 208 PSE, ada harapan untuk roket poket elektrik 100% ini.
Pada tahun berikutnya, pada 2024, kita harus bertemu siapa yang akan menjadi saingan yang paling berpotensi, iaitu alpine berdasarkan Renault 5 elektrik masa depan. Masih tanpa nama yang pasti, kita sudah tahu bahawa roket poket elektrik Alpine masa depan akan mempunyai "kuasa tembak" yang lebih besar.
Jika elektrik Renault 5 akan mempunyai kuasa 100 kW (136 hp), Alpine akan memasang motor elektrik yang sama seperti Mégane E-Tech Electric baharu, 160 kW (217 hp), yang sepatutnya menjamin masa dalam 0-100 km/j di bawah enam saat.
Ia akan mempunyai enjin Mégane elektrik, tetapi tidak mungkin ia akan menggunakan bateri 60 kWj yang melengkapkannya dan yang menjamin lebih daripada 450 km autonomi. Kemungkinan besar, ia akan menggunakan bateri 52 kWj, yang terbesar dirancang untuk elektrik Renault 5, dan yang sepatutnya menjamin sekitar 400 km autonomi.
Seperti Peugeot 208 PSE, Alpine juga akan menjadi pacuan roda hadapan, dalam tradisi hot hatch terbaik atau, dalam kumpulan khusus ini, roket poket. Dan ia sepatutnya menjadi kontras yang ketara untuk Renault Sport yang telah menandakan beberapa dekad terakhir pada tahap ini.
Orang Itali juga menyediakan roket poket "beracun" secara elektrik
Meninggalkan Perancis dan turun ke selatan, di Itali, 2024 juga akan menjadi tahun kita akan bertemu dengan kala jengking elektrik pertama Abarth.
Sedikit atau tiada apa yang diketahui tentang roket poket Itali elektrik masa depan, tetapi mari kita anggap ia kemungkinan besar akan menjadi versi "beracun" bagi Fiat 500 elektrik baharu. Kereta bandar elektrik itu dilengkapi dengan enjin 87 kW (118 hp), yang membolehkan 9.0s pada 0-100 km/j — kami percaya ia dengan senang hati akan mengatasi nilai itu di Abarth. Ia masih untuk dilihat untuk berapa banyak.
Hari ini kami masih boleh membeli Abarth 595 dan 695 yang dilengkapi dengan 1.4 Turbo yang penuh dengan kuasa dan watak, dan walaupun terdapat banyak batasannya — seperti yang kami temui dalam ujian roket poket terbaharu kami daripada jenama kala jengking — sukar untuk menahan daya tarikan ini. cadangan. Adakah kala jengking elektrik baharu akan sama mempesonakan?
pemberontak Sepanyol
Akhir sekali, kita akan melihat versi pengeluaran 2025 CUPRA UrbanRebel , konsep meriah itu diperkenalkan hampir sebulan lalu di Pameran Motor Munich.
Cuba bayangkan konsep tanpa prop aerodinamik yang berlebihan dan kami mendapat gambaran yang dekat tentang versi pengeluaran model masa depan.
Versi pengeluaran UrbanRebel akan menjadi sebahagian daripada generasi baharu model elektrik kompak daripada Kumpulan Volkswagen, yang akan menggunakan versi MEB yang lebih pendek dan ringkas, untuk menjadikannya lebih mampu milik.
Ia juga akan mempunyai pacuan roda hadapan dan, nampaknya, CUPRA UrbanRebel akan dilengkapi dengan motor elektrik 170 kW atau 231 hp, yang meletakkannya sejajar dengan Alpine dari segi prestasi.
Sedikit atau tiada apa-apa lagi yang diketahui tentang roket poket elektrik Sepanyol masa depan, tetapi anehnya, kami mempunyai idea tentang kosnya, walaupun ia hampir empat tahun lagi.
Cadangan CUPRA elektrik 100% baharu, yang akan diletakkan di bawah Lahir baharu, akan membentangkan harga 5000 euro lebih tinggi daripada yang diumumkan untuk Volkswagen masa depan atas dasar yang sama, yang dijangkakan oleh ID konsep. kehidupan.
Dalam erti kata lain, versi pengeluaran UrbanRebel pada masa hadapan harus bermula pada 25 ribu euro, walaupun harga ini bukanlah versi yang lebih sporty bagi model masa depan.