Dengan berakhirnya penggabungan antara Groupe PSA dan FCA, yang melahirkan kumpulan kereta Stellantis baharu, "tarian kerusi" bermula, yang bermaksud, akan ada muka baharu mendahului beberapa daripada 14 jenama kereta yang menjadi sebahagian daripada kumpulan baharu. Satu kes sedemikian ialah Linda Jackson , yang menggantikan pengurus besar jenama Peugeot.
Linda Jackson mengambil alih peranan yang pernah diduduki oleh Jean-Philippe Imparato, yang meninggalkan Peugeot untuk mengambil alih di Alfa Romeo.
Pengarah urusan baharu Peugeot, bagaimanapun, tidak asing dengan peranan untuk mendahului jenama kereta. Jika namanya terdengar biasa, ia adalah kerana dia yang mengetuai Citroën dari 2014 hingga akhir 2019, yang bertanggungjawab untuk penempatan semula dan pertumbuhan komersial jenama Perancis yang bersejarah itu.
Kerjaya Linda Jackson di Groupe PSA bermula, bagaimanapun, lebih jauh lagi pada tahun 2005. Beliau bermula sebagai CFO Citroën di UK, mengambil alih peranan yang sama pada 2009 dan 2010 di Citroën France, dinaikkan pangkat, pada tahun yang sama, kepada Pengurus Besar dari Citroën di United Kingdom dan Ireland, sebelum mengambil alih destinasi jenama Perancis pada 2014.
Langgan surat berita kami
Sebelum menyertai Groupe PSA, Linda Jackson sudah mempunyai pengalaman profesional yang luas dalam industri automotif, malah keseluruhan kerjaya profesionalnya telah dihabiskan dalam industri ini sejak dia memperoleh MBA (Sarjana Pentadbiran Perniagaan) di Universiti Warwick. Beliau memegang pelbagai jawatan dalam bidang kewangan dan komersial untuk jenama Jaguar, Land Rover dan (tidak berfungsi) Rover Group dan MG Rover Group, sebelum menyertai kumpulan Perancis.
Juga ambil perhatian, pada tahun 2020, beliau telah dilantik untuk menerajui pembangunan portfolio jenama volum Groupe PSA untuk mentakrifkan dan membezakan kedudukan jenama ini dengan lebih baik — kini dengan 14 jenama di bawah satu bumbung, peranan yang nampaknya terus masuk akal. wujud di Stellantis.