Selepas kami memaklumkan kepada anda semua butirannya beberapa minggu lalu, majalah itu Opel Crossland kini tiba di Portugal, pada masa yang sama dengan harga SUV Jerman kecil dikeluarkan.
Kini tersedia untuk dipesan dan dijangka tiba di pengedar pada awal 2021, Crossland yang telah diubah suai akan tersedia dengan tiga tahap peralatan: Edisi Perniagaan, Elegance dan GS Line (yang pertama dalam julat).
Tawaran petrol bermula dengan 1.2 l dengan 83 hp dan transmisi manual lima kelajuan yang ditambah 1.2 Turbo dengan dua tahap kuasa: 110 hp atau 130 hp. Dalam kes pertama ia digabungkan secara eksklusif kepada transmisi manual enam kelajuan, manakala dalam kes kedua ia juga boleh bergantung pada transmisi automatik enam kelajuan.
Bagi tawaran Diesel pula, ia hanya mempunyai satu enjin, Diesel 1.5 turbo dengan 110 hp dan kotak gear manual enam kelajuan, tetapi dengan 120 hp apabila digabungkan dengan transmisi automatik enam kelajuan.
Berapa kosnya?
Sebagai standard, Opel Crossland baharu menawarkan peralatan seperti amaran keluar lorong, pengecaman tanda trafik, kawalan pelayaran adaptif dengan pengehad kelajuan, lampu depan LED, tempat duduk ergonomik dengan pengedap kelulusan AGR atau penderia cahaya dan hujan.
Langgan surat berita kami
Bagi harga, ini adalah nilai yang diminta oleh Crossland di negara kita:
| Versi | kuasa | harga |
|---|---|---|
| 1.2 Edisi Perniagaan | 83 hp | €19,600 |
| 1.2 Edisi Perniagaan Turbo | 110 hp | €20,850 |
| 1.2 Keanggunan | 83 hp | €21 600 |
| 1.2 Keanggunan Turbo | 110 hp | €22,850 |
| 1.2 Keanggunan Turbo | 130 hp | 24 100 € |
| 1.2 Keanggunan Turbo AT6 | 130 hp | 26 100 € |
| 1.2 Talian GS | 83 hp | 22 100 € |
| 1.2 Talian Turbo GS | 110 hp | €23 350 |
| 1.2 Talian Turbo GS | 130 hp | €24,600 |
| 1.2 Talian Turbo GS AT6 | 130 hp | 26 600 € |
| 1.5 Edisi Perniagaan Turbo D | 110 hp | 24 100 € |
| 1.5 Keanggunan Turbo D | 110 hp | 26 100 € |
| 1.5 Turbo D Elegance AT6 | 120 hp | 28 100 € |
| 1.5 Talian Turbo D GS | 110 hp | 26 600 € |
| 1.5 Talian GS Turbo D AT6 | 120 hp | €28,600 |