Apabila pada tahun 1996 penganjur Dakar memutuskan untuk menamatkan prototaip kelas T3, Mitsubishi telah dipaksa untuk menjadi kreatif dan untuk "berkeliling" peraturan ini mencipta salah satu "khusus kelulusan" yang paling tulen dan juga salah satu daripada paling kurang dikenali: the Mitsubishi Pajero Evolution.
Dicipta khusus untuk menjadi asas kepada model yang akan bersaing dengan Mitsubishi dalam kelas T2 Dakar (di mana model yang diperoleh daripada kereta pengeluaran bersaing), Pajero Evolution lebih kepada model persaingan "domestik" daripada kereta jalan yang disediakan untuk dijalankan .
Secara keseluruhan, hanya 2693 unit Pajero yang sangat istimewa ini dihasilkan antara 1997 dan 1999, dan daripada jumlah ini hanya 87 dalam warna "Passion Red" salinan yang kita bicarakan hari ini. Dilelong di laman web "Chrome Temple", Pajero Evolution ini "tinggal" di Melbourne, Australia.
Dalam keadaan umum yang baik, kebenarannya ialah walaupun ia merupakan "kepingan koleksi" ia tidak berdiri diam. Dengan 164,283 kilometer pada odometer, Pajero Evolution ini tertakluk pada semakan pada Ogos tahun ini dan pada masa penerbitan artikel ini, bidaan tertinggi ditetapkan pada 50,000 dolar Australia (hampir 31,000 euro).
"Pajero super"
Dilengkapi dengan kit aerodinamik yang menarik, Pajero Evolution mewakili revolusi sebenar berbanding model "biasa". Sebagai permulaan, ia adalah Mitsubishi Pajero pertama dengan penggantungan bebas pada kedua-dua gandar.
Tetapi ada lagi. Walaupun mengekalkan sistem Super Select 4WD yang sangat cekap, "Pajero super" ini mempunyai pembezaan pengunci sendiri Torsen di hadapan dan belakang dan turut menyaksikan lorong dilebarkan.
Bagi enjin, menghidupkannya ialah V6 dengan 3.5 l, 24 injap, dua aci sesondol atas dan sistem MIVEC (yang menjamin bukaan injap berubah-ubah) yang menghasilkan 280 hp dan 348 Nm dan dikaitkan dengan kotak. manual lima kelajuan atau automatik.
Dengan mengambil kira semua ramuan, kami meninggalkan anda soalan: adakah anda ingin mempunyai "kelulusan istimewa" ini di garaj anda?