Dengan hanya 50 unit dikeluarkan, the Lexus LFA Edisi Nürburgring ialah versi paling eksklusif bagi kereta sukan Jepun yang sudah pun eksklusif.
Secara visual mengagumkan, dengan beberapa bentuknya hanya mungkin hasil daripada penggunaan gentian karbon, Lexus LFA Nürburgring Edition menjadi lebih mengagumkan apabila anda membuka bonet.
Terdapat salah satu odes hebat untuk enjin pembakaran: V10 yang disedut semula jadi dengan "hanya" 4.8 l, menghasilkan 560 hp pada 8700 rpm dan tork 480 Nm, dengan garis merah hanya muncul sekitar 9000 rpm , dibangunkan dengan kerjasama Yamaha dan bertujuan secara eksklusif untuk LFA.
Mampu memecut daripada melahu kepada garis merah dalam 0.6s, itulah sebabnya takometer ikoniknya mestilah digital — jarum analog tidak dapat bersaing dengan enjin semasa ia naik — Lexus LFA Nürburgring Edition telah diserahkan kepada ujian bank kuasa oleh YouTube saluran EKanooRacingTV.
Walau bagaimanapun, yang paling menonjol bukanlah nilai yang sangat sihat yang direkodkan — 531 hp pada tayar dan 502 Nm tork —, tetapi ya… bunyi yang dikeluarkan oleh enjin V10.
Langgan surat berita kami
Pakai fon kepala terbaik anda, atau sambungkan ke pembesar suara terbaik anda, kuatkan kelantangan dan tunduk pada kehebatan runut bunyi mekanikal ini, salah satu lagu terbaik yang pernah wujud:
Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.