Perlumbaan seret yang paling dinanti-nantikan tahun ini? Nah, ini bukan yang pertama kita lihat Prestasi Tesla Model S ia adalah Porsche Taycan Turbo S bergelut dalam acara permulaan, tetapi yang ini, oleh Carwow, tidak sepatutnya mencetuskan kontroversi yang sama.
Kedua-duanya adalah versi terpantas bagi julat mereka, bagaimanapun, disebabkan oleh "keajaiban" peningkatan jauh (dan seterusnya), sama seperti wain, kereta ini menjadi lebih baik dengan usia.
Tesla Model S telah dilancarkan pada 2012 dan sejak itu prestasinya tidak berhenti berkembang, sama ada dengan kemas kini perisian — mampu mengoptimumkan keseluruhan pengurusan rantai kinematik dan mengekstrak prestasi terbaik daripadanya — atau, lebih baru, dengan perkakasan baharu .
Unit yang digunakan dalam ujian adalah Raven terkini. Ini bermakna ia mempunyai enjin hadapan yang lebih berkuasa (daripada Model 3), kerana ia kini mempunyai suspensi adaptif, setelah menerima kemas kini "Cheetah Stance" untuk permulaan yang lebih cekap.
Hasilnya? Prestasi Tesla Model S ini mempunyai 825 kuasa kuda dan 1300 Nm tork ! Nombor yang menjadikan beratnya 2241 kg kelihatan seperti "permainan kanak-kanak".
Langgan surat berita kami
Jika setakat ini Tesla Model S telah menjadi raja perlumbaan seret, menjadikannya kereta otot yang paling berotot dan ahli sukan super super yang paling jujur, jawapannya mungkin terlambat, tetapi ia tidak boleh menjadi lebih menggerunkan.
Memadam api dengan api ialah perkara yang boleh kita katakan tentang Porsche Taycan Turbo S. Tetapi angka meletakkannya pada kelemahan: 761 hp dan 1050 Nm , dan masih mengenakan beberapa dozen pound lagi pada skala, 2295 kg.
Nah, setakat Porsche berkenaan, kita tidak sepatutnya menganggapnya kalah. Sejak penubuhannya, pembina Jerman itu mahir mengekstrak potensi penuh mana-mana rantai kinematik dan memindahkannya ke asfalt dengan berkesan. Adakah ia akan sama untuk kereta elektrik 100% pertama anda?
Tanpa berlengah lagi, letakkan pertaruhan anda: