Adakah anda tahu mengapa enjin BMW M3 (E93) ini menggantikan V8nya?

Anonim

Selepas beberapa ketika dahulu kami bercakap dengan anda tentang BMW M3 (E46) yang menampilkan 2JZ-GTE yang terkenal dari Supra, hari ini kami membawakan anda satu lagi M3 yang telah melepaskan "hati Jerman"nya.

Contoh yang dimaksudkan adalah milik generasi E93, dan apabila V8nya dengan 4.0 l dan 420 hp (S65) rosak, ia menggantikannya dengan V8 lain, tetapi dengan asal Itali.

Yang dipilih ialah F136, dikenali sebagai enjin Ferrari-Maserati, dan digunakan oleh model seperti Maserati Coupe dan Spyder atau Ferrari 430 Scuderia dan 458 Speciale.

Enjin BMW M3 Ferrari

Sebuah projek dalam pembinaan

Menurut video, enjin khusus ini memberikan 300 hp (kuasa ke roda). Nilai yang lebih rendah daripada enjin asal M3 (E93) dan jauh lebih rendah daripada yang mampu dihantar (walaupun dalam versi kurang berkuasa ia menghasilkan 390 hp), tetapi ada sebabnya.

Langgan surat berita kami

Menurut pemilik, ini disebabkan oleh fakta bahawa enjin masih memerlukan beberapa pelarasan (seperti juga keseluruhan projek) dan pada masa ini, ia diprogramkan dengan mod yang memastikan lebih kebolehpercayaan sebagai pertukaran untuk (beberapa) kuasa .

Melangkah ke hadapan, pemilik yang berkemungkinan besar satu-satunya BMW M3 (E93) berkuasa Ferrari di dunia merancang untuk memasang dua turbo.

Pandangan untuk dipadankan

Bagaikan tidak cukup enjin Ferrari, BMW M3 (E93) ini turut dicat dengan warna kelabu yang digunakan oleh Porsche.

Di samping itu, dia menerima kit badan daripada Pandem, roda baharu dan melihat bumbung boleh tarik dikimpal bersama supaya M3 ini diubah menjadi coupé untuk selamanya.

Akhir sekali, bahagian dalam, sorotan utama ialah potongan stereng di bahagian atas, mengingatkan stereng yang digunakan oleh KITT terkenal dari siri "The Punisher".

Baca lebih lanjut