THE JRM GT23 seolah-olah jawapan kepada doa mereka yang berfikir Nissan GT-R terlalu… "betul" terima kasih kepada sistem pacuan semua rodanya yang canggih.
Tetapi, selepas semua, siapa JRM? Tidak diketahui umum, ia adalah sebuah syarikat kejuruteraan British yang, sehingga kini, telah didedikasikan untuk perlumbaan permotoran. Sejak pengeluaran Nissan GT-R daripada kategori GT3 hingga gelaran pemandu kejohanan dunia FIA GT1 2011, pengalaman tidak kurang.
Dan pengalaman yang diperolehi selama beberapa tahun dalam perlumbaan motor inilah yang JRM berhasrat untuk menerapkan dalam apa yang boleh dianggap sebagai salah satu transformasi paling menarik yang pernah dialami oleh Nissan GT-R.
Buat masa ini, satu-satunya imej JRM GT23 yang dikeluarkan, nama yang diberikan kepada GT-R yang sangat istimewa ini, terdiri daripada render. Walau bagaimanapun, ini tidak menghalang syarikat British daripada memajukan beberapa data mengenai GT23.
Apa yang akan datang?
Sebagai permulaan, mungkin aspek yang membezakan JRM GT23 daripada transformasi lain pada Nissan GT-R adalah hakikat bahawa bergantung hanya pada pacuan roda belakang bukannya pacuan empat roda. Selain itu, V6 twin-turbo 3.8 l telah diubah suai, kini menawarkan 650 hp. Transmisi bertanggungjawab ke atas kotak gear enam kelajuan berurutan.
Langgan surat berita kami
Akhir sekali, JRM menunjukkan a jisim hanya 1375 kg , bermakna GT23 adalah 400 kg lebih ringan daripada GT-R asal.
Sebagai tambahan kepada semua ini, GT23 akan menampilkan beberapa penambahbaikan aerodinamik seperti sayap belakang yang besar, skirt sisi yang lebih besar, pembahagi hadapan yang besar dan dua saluran masuk udara dalam cpaot. Suspensi belakang akan menggunakan sistem tulang hajat bertindih boleh laras ketinggian.
Dengan pengeluaran terhad kepada hanya 23 unit, GT23 sepatutnya melihat harganya bermula pada 500,000 paun (kira-kira 589,000 euro).