Semakin banyak masa berlalu, semakin kagum saya terhadapnya Citron XM . Model yang mewakili, pada tahun 90-an, semua nilai yang selalu kami kaitkan dengan jenama Perancis: keselesaan, kecanggihan dan teknologi.
Citroën XM adalah semua itu. Dan pada tahun 1998 jenama Perancis memperkenalkan dan memasarkan tafsiran muktamad semangat itu: Citroën XM Multimedia. "Pejabat di atas roda" 20 tahun lebih awal daripada masa.
Internet dan menyemak imbas? Sudah tentu YA
Adakah anda masih ingat bagaimana Internet pada tahun 1998? Saya ingat. Ia hampir sihir hitam. Di C+S yang saya hadiri, hanya ada satu komputer yang mempunyai internet. Untuk mengakses internet, mereka perlu mendail komputer dua hari lebih awal. Kemudian ia hanya menunggu dan, biasanya, apabila hari terakhir tiba… sambungan tidak berfungsi.
Tiba masanya untuk menghubungi juruteknik komputer di sekolah itu, untuk cuba menyelesaikan masalah komputer yang skrinnya ditutup dengan kad gergasi yang menggambarkan dana komuniti yang meletakkannya di sana.
Dalam konteks inilah jenama Perancis memperkenalkan Citroën XM Multimedia. Eksekutif mewah yang direka untuk usahawan yang percaya pada pepatah "masa adalah wang".
Citroën XM Multimedia sudah mempunyai sistem GPS, dibekalkan oleh Magneti Marelli, dengan skrin sentuh dan arahan suara. Ia dipanggil "Perancang Laluan" dan kita boleh melihatnya sebagai nenek moyang sistem navigasi moden.
Sudah di belakang, kami menjumpai "permata di mahkota". Komputer bersepadu, dengan akses internet, televisyen dan talian telefon. Sistem ini dikendalikan melalui monitor LCD dengan bantuan papan kekunci wayarles. Monitor LCD, walaupun pada tahun 1998, sudah boleh dikendalikan dengan cara sentuhan.
Dengan aspirasi untuk menjadi pilihan eksekutif, personaliti dan jawatan kanan, Citroën XM Multimedia terpaksa menawarkan enjin yang sesuai dengan misi. Itulah sebabnya Citroën mengejar enjin 3.0 V6 terkenal yang dikeluarkan oleh PSA bersama Renault dan Volvo, PRV.
Terima kasih kepada enjin ini, Citroën XM Multimedia mengumumkan 194 hp pada 5500 rpm. Kotak itu, sudah tentu, hanya boleh automatik.
Citroen XM Multimedia. sangat penting sehingga ia hilang
Pada tahun 1998 Citroën XM Multimedia adalah pameran teknologi sebenar. Di sebalik segala-galanya — atau mungkin juga kerana itu — Citroën hanya mengeluarkan 50 unit makmal rolling mewahnya dan semuanya berwarna merah seperti yang digambarkan dalam artikel ini.
Tidak jelas apakah destinasi akhir 50 unit Citroën XM Multimedia itu. Sebahagian besar digunakan oleh jenama sebagai kenderaan di taman akhbar (untuk diuji oleh wartawan) dan untuk demonstrasi kepada pelanggan.
Selepas tempoh itu, jenama Perancis memutuskan untuk menarik diri daripada Citroën XM Multimedia semua yang menjadikannya "Multimedia". Komputer telah dialih keluar, GPS juga, dan XM Multimedia dijual sebagai XM "biasa".
Dilaporkan, terdapat pelanggan yang meminta untuk menyimpan logo - permintaan yang dipersetujui oleh beberapa peniaga - dan juga untuk menyimpan dulang yang menyediakan tempat duduk belakang.
Hari ini, kita dapat melihat sebab Citroën mahu menarik balik XM Multimedia daripada pasaran. Dia tidak mahu mengambil risiko teknologinya jatuh ke tangan persaingan. Seperti yang kita boleh lihat. Dengan dua dekad akan datang, Citroën menjangkakan trend besar hari ini: kereta bersambung.
Sumber: Citronoticias.