Mazda baru sahaja mempersembahkan evolusi terbaharu enjin petrol 2.0 liter e-Skyactiv X dengan teknologi pencucuhan mampatan (tetapi dengan bantuan palam pencucuh) — seperti dalam enjin diesel — yang sudah tersedia di pasaran Portugis dalam julat 2021 daripada Mazda3 Ia daripada Mazda CX-30.
Enjin Skyactiv-X (kini dipanggil e-Skyactiv X) sudah mewakili sekitar 40% daripada jumlah jualan di pasaran Eropah Mazda3 dan CX-30 dan kini telah menerima kemas kini yang membolehkan mereka berkembang dari segi kuasa dan kecekapan.
Terima kasih kepada pelarasan nisbah mampatan enjin daripada 16.3:1 hingga 15.0:1, pengoptimuman kawalan pembakaran, omboh diubah suai dan kemas kini perisian Mazda M Hybrid, blok e-Skyacitv X 2.0 liter ini telah dinaik taraf untuk menghasilkan tambahan 6 hp kuasa dan 16 Nm tork tambahan.
Lagipun, kuasa maksimum yang terhasil daripada enjin ini kini berjumlah 186 hp (pada 6000 rpm) dan 240 Nm (pada 4000 rpm), dan peningkatan kuasa ini juga diterjemahkan kepada evolusi yang sangat positif dari segi penggunaan bahan api dan pelepasan CO2: 0.4 l/100 km kurang dan 8 g/km kurang daripada enjin generasi sebelumnya.
Dalam generasi 2021 Mazda3 dan CX-30, e-Skyacitv X masih boleh digandingkan dengan transmisi manual enam kelajuan Skyactiv-MT atau transmisi automatik Skyactiv-Drive dengan nisbah gear yang sama. Di samping itu, terdapat juga kemungkinan untuk kedua-dua model untuk mengumpulkan sistem pacuan semua roda Mazda i-Activ.
harga
Mazda3 HB e-Skyactiv X dengan enjin 186 hp yang diperbaharui ini tersedia dengan dua tahap peralatan — Evolve dan Excellence — dan bermula pada 32,615 euro untuk versi peringkat permulaan dan naik sehingga 42,964 euro untuk versi yang lebih lengkap.
Versi CS Mazda3 dengan enjin e-Skyactiv X hanya tersedia dengan tahap peralatan Kecemerlangan dan melihat harga bermula pada €37 666.
Akhir sekali, Mazda CX-30 e-Skyactiv X, yang julatnya berdasarkan tahap peralatan Evolve dan Excellence dan bermula pada €37,018 dan naik kepada €46,741 untuk versi yang paling lengkap.