Seperti yang anda tahu, kami suka kembali ke masa lalu. Lawati sahaja ruang kami yang dikhaskan untuk klasik dan anda akan menyedari bahawa kehidupan harian Razão Automóvel bukan sekadar mengemas kini dan menguji model terkini.
Hari ini kami memutuskan untuk kembali ke tahun 1988 untuk mengingati… pemegang rekod. THE Renault 21 Turbo.
Pada tahun 1988 apabila Renault memutuskan bahawa Renault 21 yang popular — rangkaian teratas jenama Perancis yang terkenal — akan muncul dalam buku kereta terpantas di dunia.
Berdasarkan Renault 21 Turbo Quadra, yang pada masa itu sudah mempunyai enjin 2.0 Turbo 175 hp dan pacuan empat roda, menyediakan satu unit untuk mengatasi rekod kelajuan ais dunia untuk kereta pengeluaran.
Bertentangan dengan apa yang dijangkakan, pengubahsuaian yang dilakukan pada Renault 21 Turbo asal tidaklah begitu meluas. Cermin pandang belakang ditanggalkan, bahagian bawah kereta ditutup untuk mengurangkan geseran aerodinamik dan roda yang digunakan pada model pemecah rekod adalah sama seperti pada model siri.
Pada peringkat mekanikal, pengubahsuaian juga adalah minimum. Turbo asal menggantikan Garrett T03, kepala silinder diperbetulkan untuk meningkatkan nisbah mampatan, aci sesondol ditukar dan, akhirnya, pengurusan elektronik telah diperhalusi untuk memenuhi spesifikasi mekanikal baharu ini serta suhu negatif.
Daripada kelajuan tertinggi 227 km/j yang diiklankan di jalan kering, Renault 21 Turbo telah meningkat kepada lebih 250 km/j di atas… ais!
Akhirnya, brek. Hanya sebagai langkah berjaga-jaga, Renault memutuskan untuk melengkapkan Renault 21 Turbo dengan sistem payung terjun yang serupa dengan apa yang kami temui dalam penyeret.
Langgan surat berita kami
Selepas dua hari ujian yang panjang — termasuk seekor moose melintas dalam perjalanan (sudah perlahan) dan ketakutan dengan seorang nelayan pulang ke rumah dengan kereta salji — akhirnya, pada 4 Februari 1988, juruterbang Jean-Pierre Malcher, mencapai 250.610 km/j di atas ais Tasik Hornavan, Sweden.
Oleh itu, Renault memenuhi objektifnya: untuk menuntut Renault 21 rekod dunia kelajuan di atas ais untuk kereta pengeluaran. Kami terpaksa menunggu 23 tahun untuk rekod ini jatuh.
Pada tahun 2011, Bentley menjemput salah satu legenda hidup terbesar Kejohanan Rali Dunia, Juha Kankkunen, untuk mencipta rekod Renault 21 Turbo di belakang roda Bentley Continental GT Supersports.
Model yang bertanggungjawab dalam misi itu ialah:
Tidak mengejutkan, kereta mewah Britain itu mengalahkan salun terkenal Perancis dengan mencatatkan kelajuan tertinggi 330.695 km/j. Di sebalik segala-galanya, model Bentley mempunyai lebih banyak perubahan daripada yang disyorkan oleh Renault pada masa itu. Luar biasa, bukan?
Jika dengan teks ini, nostalgia menguasai hati anda, inilah ubatnya:
Saya mahu lebih banyak cerita!
Beratus-ratus artikel daripada Reason Automóvel untuk dihiburkan membaca dan berkongsi dalam kumpulan Whatsapp dengan rakan anda. Ya, ia bukan hanya YouTube...