Untuk menjelaskan kemungkinan kekeliruan tentang asal usul trak pengangkut bijih hibrid ini, sebenarnya, Rolls-Royce, tetapi ia adalah penciptaan Rolls-Royce Power Systems, sebuah syarikat yang berbeza daripada Rolls-Royce Motor Cars, dan dimiliki oleh Rolls -Royce plc (lebih dikenali dengan enjin pesawat).
Rolls-Royce Power Systems, menariknya, ialah sebuah… syarikat Jerman dan asal usulnya kembali ke MTU Friedrichshafen (mtu masih wujud sebagai jenama hari ini dan merupakan salah satu pengeluar terbesar enjin diesel besar) yang diasaskan oleh… Wilhelm Maybach dan anaknya Karl pada tahun 1909.
Mtulah yang membangunkan sistem hibrid untuk trak pengangkutan bijih ini, mengumumkan pengurangan pelepasan CO2 antara 20% dan 30% (bergantung kepada topografi).
Trak hibrid itu hanyalah salah satu daripada penyelesaian yang dicadangkan oleh Rolls-Royce Power Systens untuk mencapai neutraliti karbon.
Pada asasnya, semasa menuruni, memunggah, ke bahagian bawah kuari, sistem pemulihan tenaga mengecas bateri trak. Tenaga tersimpan ini digunakan kemudian dalam pendakian.
Oleh itu, ia membenarkan trak pengangkutan bijih besar itu dilengkapi dengan enjin Diesel yang lebih kecil daripada biasa (dengan "hanya" 1581 hp), dengan bahagian elektrik memastikan prestasi yang setara dengan trak sedia ada (yang mempunyai 2535 hp).
Trak angkut bijih Rolls-Royce akan dipamerkan di MINExpo 2021 (13-15 September).
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda menghirup kopi anda atau mendapatkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan perkembangan terkini dengan fakta menyeronokkan, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.