Tahun ini Volvo tidak akan hadir di Geneva Motor Show (menariknya, Polestar akan berada di sana malah akan mengambil 2 baharu), namun, ini tidak sinonim dengan kekurangan inovasi daripada jenama Sweden, dan buktinya ialah diperbaharui XC90.
Selepas lebih kurang 320 ribu unit terjual , Volvo berpendapat sudah tiba masanya untuk XC90 menerima kemas kini. Dari segi estetika, pengubahsuaian ini, sekurang-kurangnya, malu-malu, dengan XC90 hanya menerima gril baharu, roda baharu dan warna luaran baharu.
Di dalam, reka bentuk kekal tidak berubah, dengan penekanan pada penutup dan bahan baharu (termasuk bulu) dan pada kemungkinan menempah XC90 dengan pelbagai konfigurasi tempat duduk antara empat dalam versi Excellence hingga tujuh , menyerlahkan versi baharu dengan hanya enam tempat duduk.
Sistem KERS tiba di XC90
Sekiranya perubahan estetik adalah terhad, perkara yang sama tidak boleh dikatakan mengenai inovasi teknologi. Volvo mengambil kesempatan daripada penggayaan semula XC90 untuk melengkapkan SUV terbesarnya dengan sistem brek dengan pemulihan tenaga kinetik (dikenali sebagai KERS) sama seperti yang digunakan dalam… Formula 1!
Langgan surat berita kami di sini
Menurut Volvo, sistem ini memungkinkan untuk mengurangkan penggunaan sehingga 15%. Dengan ketibaan sistem KERS kepada XC90 terdapat juga perubahan dalam tatanama versi model Sweden.
Oleh itu, versi yang dilengkapi dengan sistem KERS (yang dikaitkan dengan enjin pembakaran dalaman yang sedia ada dalam julat) kini ditetapkan sebagai "B", sekali gus menyertai XC90 T8 Plug in Hybrid yang sedia ada.
Walaupun harga masih belum dikeluarkan, SUV yang telah diubah suai sudah boleh ditempah, dengan pengeluaran bermula pada bulan Mei.
Langgan saluran Youtube kami.