Peugeot 3008 (2021) diuji. Adakah Enjin Diesel Pilihan Terbaik?

Anonim

Salah satu peneraju dalam segmen SUV kompak, iaitu Peugeot 3008 dia menjadi sasaran gaya semula biasa pertengahan umur dan, walaupun secara estetik ia tidak banyak berubah—kecuali di hadapan—dia mendapati hujahnya diperkukuh.

Selain menggunakan gaya selaras dengan cadangan terbaru jenama Gallic, 3008 menyaksikan tawaran teknologinya diperkukuh. Sebagai contoh, panel instrumen digital 12.3″ kini mempunyai kontras yang lebih baik dan skrin sentuh sistem infotainmen kini berukuran 10”.

Juga dalam bidang ini, 3008 menerima bukan sahaja bantuan pemanduan baharu (yang boleh anda pelajari dalam artikel ini) tetapi juga meningkatkan ketersambungan, menampilkan sistem Skrin Cermin, yang merangkumi Apple CarPlay dan Android Auto serta pengecas aruhan.

Peugeot 3008

Dan enjin, betul ke?

Peugeot 3008 yang diuji oleh Diogo Teixeira dalam video ini dilengkapi dengan 130 hp 1.5 BlueHDi yang dikaitkan dengan transmisi automatik lapan kelajuan, satu-satunya enjin diesel SUV Perancis yang berjaya.

Langgan surat berita kami

Mengenai ini, Diogo bukan sahaja memuji penggunaan, yang puratanya adalah sekitar 6 l/100 km, sebagai ketersediaan, dengan 1.5 BlueHDi terbukti membantu, menyamarkan anjakan yang agak sederhana.

Tetapi adakah penggunaan yang rendah dan ketersediaan yang baik mengimbangi harga yang lebih tinggi berbanding versi petrol dengan kuasa yang sama? Supaya anda boleh menemuinya, saya sampaikan kepada Diogo dan saya tinggalkan anda dengan satu lagi video daripada saluran YouTube kami:

Baca lebih lanjut