Peugeot 405 adalah model pertama yang direka oleh atelier Itali Pininfarina untuk memenangi Trofi Kereta Terbaik di Portugal.
Sejak 2016, Razão Automóvel telah menjadi sebahagian daripada panel penilai Car of the Year
Daripada pelbagai versi yang dilihatnya, yang lebih sporty menonjol, seperti STI Le Mans dan Mi16, kedua-duanya pada tahap salun sukan terbaik. Di samping itu, terdapat juga kekurangan versi dengan lebih daripada 400 hp kuasa yang ditujukan untuk Dakar, seperti Peugeot 405 T16 Rally Raid dan Peugeot 405 T16 Grand Raid.
Dengan aerodinamik yang diperhalusi, sedan elegan dengan garis lurus adalah salah satu kemuncak Pameran Motor Frankfurt 1987. Pengeluaran bermula pada tahun yang sama, di Perancis dan England.
Platform itu sama seperti Citroën BX dan mempunyai ciri-ciri yang mencukupi untuk menghadapi pesaing seperti Renault 21, juga pemenang kereta terbaik pada tahun 1987, sebagai tambahan kepada Alfa Romeo 75 dan Volkswagen Passat.
Setahun sebelum menjadi kereta terbaik di Portugal, Peugeot 405 telah dipilih sebagai kereta terbaik tahun ini di Eropah.
Versi Mi16 mempunyai blok 1.9 liter dengan 16 injap dan kuasa 160 hp, dan selain mencapai 100 km/j dalam 8.9 saat, ia mencapai kelajuan tertinggi 220 km/j.
Lebih berkuasa lagi, di bahagian atas rantaian makanan jenama singa itu, ialah versi T16 dengan blok turbo 2.0 dan 200 hp. Ia mempunyai fungsi overboost, di mana tekanan turbo meningkat daripada 1.1 bar kepada 1.3 bar selama 45 saat, yang meningkatkan kuasa sehingga 10%.
Dihasilkan antara 1987 dan 1997, dalam pelbagai versi termasuk versi van dan pacuan empat roda, lebih 2.5 juta unit telah dijual.
Leret galeri imej:
Perancis lawan Jerman Bahagian 1.