Buat pertama kalinya BMW M melancarkan bersebelahan, walaupun dalam bentuk prototaip penyamaran, jalan raya dan versi persaingan salah satu modelnya yang paling penting, BMW M4 Coupe atau BMW M4 GT3 dalam versi litar.
Pembentangan itu berlangsung dalam perlumbaan "BMW M Grand Prix of Styria", perlumbaan Moto GP yang berlangsung pada hujung minggu ini (20-23 Ogos 2020), di litar Red Bull Ring Austria.
Sekiranya kita sudah tahu, sejauh mungkin, apa yang diharapkan daripada BMW M4 Coupé di jalan raya, BMW M4 GT3, yang diumumkan beberapa waktu lalu, masih merupakan sesuatu yang baru: ia akan menggantikan BMW M6 GT3 (besar) , yang mengambil alih pada 2016.
Markus Flasch, Ketua Pegawai Eksekutif BMW M GmbHSaya amat berbesar hati kerana kami dapat mempersembahkan BMW M4 Coupé baharu dan BMW M4 GT3 baharu bersama-sama di sini.(…) BMW M4 Coupé dan rakan lumbanya BMW M4 GT3 ialah ikon BMW M GmbH dan contoh utama pemindahan daripada persaingan kepada pengeluaran siri — dan sebaliknya. Dari awal, kedua-dua kenderaan dibangunkan, jadi kedua-duanya mempunyai gen yang sama.
Secara umum mereka akan mempunyai enam silinder yang sama dalam talian dengan supercharged dengan teknologi M TwinPower Turbo, walaupun mereka jelas berbeza antara satu sama lain kerana mempunyai objektif yang berbeza dan peraturan yang berbeza untuk dihormati.
BMW M4 Coupé, serta sedan M3 baharu, akan tersedia, dari awal lagi, dalam dua versi, seperti yang telah diumumkan. Memulakan "permusuhan" kami akan mempunyai versi dengan 480 hp dan transmisi manual enam kelajuan, dan di atas itu, versi Persaingan dengan 510 hp dan transmisi automatik M Steptronic lapan kelajuan.
Langgan surat berita kami
Bagaimana pula dengan BMW M4 GT3? Tiada spesifikasi yang diketahui, tetapi penampilan sulungnya dijadualkan berlangsung seawal 2021, di mana ia akan menyertai beberapa perlumbaan. Walau bagaimanapun, tidak sampai 2022 barulah ia secara muktamad akan menggantikan M6 GT3 sebagai barisan teratas BMW M dalam kereta persaingan persendirian.
