Minggu lalu mereka melihat kenalan pertama mereka pada pacuan 718 Boxster GTS baharu, di jalan Lagoa Azul yang hebat. Sekarang, pada kawalan yang baharu Porsche 718 Cayman GTS , kami pergi untuk melihat nilai mesin Zuffenhausen baharu di trek, dan ia tidak boleh berada di peringkat yang lebih mulia berbanding di Litar Estoril.
Porsche telah lama berhujah bahawa kereta sportnya berkemampuan di jalan raya seperti di litar, dan sepasang model baharunya tidak terkecuali.
Sekali lagi dengan Diogo menerajui, 718 Cayman GTS baharu mempunyai senjata yang sesuai untuk litar: pembezaan penguncian, suspensi sukan dan juga pelekap enjin dinamik (ketegaran berubah mengikut gaya pemanduan dan ciri jalan), dan unit yang diuji juga disertakan dengan pilihan. brek seramik:
6 silinder, 4000 cm3, atmosfera
Berita besar mengenai Porsche 718 Cayman GTS dan 718 Boxster GTS baharu ialah penggantian turbo boxer 2.5 l empat silinder untuk petinju enam silinder 4.0 l atmosfera yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Terdapat 400 hp dan 420 Nm, dan siling pusingan kini ditetapkan pada 7800 rpm yang sangat tinggi.
Langgan surat berita kami
Seperti Boxster yang kami uji, 718 Cayman GTS juga dilengkapi dengan kotak gear manual enam kelajuan — ia nampaknya jawapan kepada doa setiap peminat dan kepala petrol di planet ini… Enjin atmosfera, kotak gear manual dan pacuan roda belakang. Sempurna? Baiklah, hampir... Seperti Boxster, ia hanya kekurangan nisbah kotak yang berperingkat panjang.
Di litar, hanya mod Sport Plus yang penting dan dengan itu kami mempunyai akses kepada tumit mata automatik, menyumbang kepada keseimbangan dinamik yang lebih hebat dalam selekoh menyerang. Keyakinan terhadap kawalan mesin ini dalam serangan ke atas Litar Estoril juga dirangsang oleh brek seramik — tanpa jemu...
Ia adalah satu-satunya tempat di litar di mana anda boleh melihat potensi penuh pasangan kereta sport Porsche baharu itu. Dan ya, mereka adalah cekap di jalan raya seperti di litar. Yang terbaik dari kedua-dua dunia? Bunyi seperti besar, pasti YA kepada kami.
Berapa kosnya?
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 baharu adalah lebih berpatutan sedikit berbanding adik berbaju kanvasnya, dengan harga bermula pada €120,284. Seperti 718 Boxster GTS 4.0, ia kini boleh didapati di pasaran domestik.
Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.