Generasi seterusnya dari salah satu kereta sukan Jepun yang paling terkenal akan menjadi hibrid. Selepas Honda NSX, giliran Toyota Supra pula mengikut laluan ini.
Toyota menganggap dirinya sebagai salah satu jenama terkemuka dalam tawaran model hibrid, jadi tidak mengejutkan sesiapa sahaja bahawa Supra generasi akan datang menggabungkan permotoran elektrik dengan enjin pembakaran. Maklumat yang setakat ini tidak mempunyai pengesahan rasmi daripada jenama itu, tetapi video yang disiarkan di Youtube (pada penghujung artikel) menjelaskan: Toyota Supra seterusnya sememangnya akan menjadi hibrid.BERKAITAN: Toyota Supra ini menempuh 837,000 km tanpa menghidupkan enjin
Mengetahui bahawa Supra baharu akan menjadi hibrid, kini persoalan besar ialah apakah skim mekanikal yang diguna pakai oleh jenama Jepun itu. Adakah motor elektrik akan digandingkan terus ke enjin transmisi dan pembakaran atau adakah ia akan berfungsi secara autonomi? Adakah mereka akan menghantar kuasa ke roda belakang atau roda hadapan? Berapa banyak motor elektrik itu, satu atau dua? Kami tidak tahu. Tetapi berdasarkan susun atur enjin, Toyota Supra seterusnya berkemungkinan akan menggunakan sistem hibrid terpasang jujukan (enjin pembakaran, motor elektrik dan kotak gear) yang membebaskan ruang di bahagian belakang untuk memasang bateri – dalam apa jua keadaan. dijamin sepenuhnya skema berbeza daripada penyelesaian yang ditemui oleh Honda dalam NSX baharu.
Hakikatnya ialah Toyota telah menyelubungi pembangunan Toyota Supra dengan sangat rahsia. Sebahagiannya kerana ia tidak mahu mengeluarkan maklumat lebih awal, dan sebahagian lagi kerana model BMW baharu juga akan lahir daripada platform Supra baharu dan Toyota tidak mahu mempersoalkan kedudukan jenama Bavaria. Kedua-dua jenama itu telah bekerjasama dan kedua-duanya tidak mahu bertanggungjawab untuk mendedahkan maklumat kepada pesaing luar.
Seperti yang kami nyatakan sebelum ini, walaupun semua rahsia, Toyota Supra masih ditangkap meninggalkan Pusat Ujian BMW M di Jerman. Lokasi di mana pasukan jurutera Toyota telah menjalankan ujian dinamik pada prototaip ujian.
Ambil perhatian bahawa prototaip Supra meninggalkan pusat ujian dalam mod elektrik 100% dan tidak lama selepas menghidupkan enjin pembakaran, yang oleh bunyi boleh menjadi unit V6. Kita akan lihat…