Dilancarkan pada 2016 dan dikemas kini sedikit kira-kira setahun yang lalu, generasi kelima Audi A4 ia kini menjadi sasaran penggayaan semula yang mendalam yang membawa rupa baharu, rangsangan teknologi dan juga beberapa versi hibrid ringan.
Dari segi estetika, perbezaan utama kelihatan di bahagian hadapan, yang bukan sahaja menerima lampu hadapan baharu tetapi juga gril yang disemak semula, mempersembahkan rupa yang mengingatkan A1 Sportback yang kecil.
Di bahagian belakang A4 yang diperbaharui, perubahannya lebih halus, dengan lampu depan yang direka bentuk semula mengekalkan rupa yang serupa dengan yang digunakan sebelum ini.
Bagi dalaman pula, A4 kini mempunyai versi terkini sistem infotainmen MMI, sebagai standard dengan skrin 10.1” yang boleh digunakan melalui fungsi sentuh atau arahan suara (arahan berputar telah hilang). Sebagai pilihan, A4 juga boleh mempunyai panel instrumen digital 12.3” dan paparan kepala.
Audi S4: Diesel dan Elektrik
Seolah-olah membuktikan trend bahawa S6, S7 Sportback dan SQ5 baharu telah pun disahkan S4 akan menggunakan enjin diesel yang digabungkan dengan sistem 48V hibrid ringan.
Langgan surat berita kami
Enjin adalah 3.0 TDI V6 dengan 347 hp dan 700 Nm tork , nilai yang membolehkan S4 mencapai 250 km/j (terhad secara elektronik) dan memenuhi (dalam versi saloon) 0 hingga 100 km/j dalam 4.8s. Selama ini penggunaan adalah antara 6.2 dan 6.3 l/100 km (6.3 l/100 km dalam versi Avant) dan pelepasan antara 163 dan 164 g/km (antara 165 dan 166 g/km pada S4 Avant).
Seperti cadangan hibrid ringan lain daripada Audi, S4 mempunyai sistem elektrik selari 48 V yang membolehkan penggunaan pemampat yang dikendalikan secara elektrik, dikuasakan oleh motor elektrik untuk mengurangkan ketinggalan turbo.
Langgan saluran Youtube kami
Tersedia dengan transmisi automatik lapan kelajuan dan sistem quattro tradisional, S4 akan menampilkan penggantungan sukan sebagai standard. Sebagai pilihan, penggantungan pembezaan sukan dan penyesuaian akan tersedia.
Elektrik adalah kata kuncinya
Sebagai tambahan kepada S4, A4 "biasa" juga akan mempunyai versi hibrid ringan. daripada enam enjin model Jerman pada mulanya akan ditawarkan, tiga akan menampilkan teknologi hibrid ringan , dalam kes ini 12 V dan bukan 48 V seperti S4.
A4 Allroad menyaksikan pelepasan tanahnya meningkat sebanyak 35 mm.
Menurut Audi, A4 dan S4 akan tersedia untuk tempahan bulan ini , dan versi Allroad boleh ditempah pada awal musim panas, dengan ketibaan di gerai disediakan untuk musim luruh.
Bagi harga, versi asas, 35 TFSI dengan 2.0 l 150 hp dan transmisi automatik tujuh kelajuan akan berharga, di Jerman, daripada 35 900 euro , memandangkan harga saloon S4 di pasaran itu harus bermula pada 62 600 euro.
Bahagian hadapan telah dikemas kini, memberikan udara A1 Sportback.
Siri pelancaran khas juga akan tersedia, Audi edisi A4. Tersedia dalam format van dan sedan, ia boleh dilengkapi dengan tiga enjin (245 hp 2.0 TFSI, 190 hp 2.0 TDI dan 231 hp 3.0 TDI), menampilkan butiran siri peralatan S Line di bahagian luar dan dalam serta dengan harga bermula pada 53 300 euro (di Jerman).