Yang pertama Saab 9-3 , dikeluarkan pada tahun 1998 dan digantikan pada tahun 2003, merupakan peningkatan yang ketara daripada 900 sebelumnya (yang pertama dalam era General Motors), tetapi kami sukar membezakannya.
Pengubahsuaian utama (lebih daripada 1000, menurut beberapa sumber) tertumpu di bawah kerja badan, iaitu mekanik, casis dan juga elektronik.
Salinan video ini tidak diumumkan tahun, tetapi pengecas turbo 2.0 l empat silindernya telah "diubah" sedikit. Pada asalnya, ia mendebitkan 205 hp, mencapai 235 km/j dan mampu melakukan 0-100 km/j klasik dalam 7.3s — nilai penghormatan untuk masa itu.
Saab 9-3 yang sangat kuning ini, selepas beberapa kali berdebu, diiklankan sebagai mempunyai 230 hp — nilai yang sama dengan 2.3 Turbo Viggen yang lebih berkuasa — dan walaupun melihat lebih daripada 177,000 kilometer pada odometer, saluran AutoTopNL tidak terlepas peluang untuk mengujinya.
Sebagai tambahan kepada permulaan, di mana dia mencatatkan 7.28s yang sangat sihat pada 0-100 km/j, dia juga "ditarik" pada autobahn, dan walaupun mengambil sedikit masa, kami melihatnya mencapai kelajuan 226 km/j — bukan teruk…
Walau bagaimanapun, ini adalah nilai yang, walaupun begitu, tidak dapat menandingi nilai Saab 9-3 2.3 Turbo Viggen yang pada asalnya mengumumkan rekod 6.8s pada 0-100 km/j dan mencapai kelajuan tertinggi 250 km/j.
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda menghirup kopi anda atau mendapatkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan perkembangan terkini dengan fakta menyeronokkan, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.