Dilancarkan pada tahun 1995 — 25 tahun lalu — pada prototaip MAXX, yang pertama enjin tiga silinder 1.0 l daripada Opel hanya tiba di Opel Corsa B yang sederhana pada tahun 1997.
Dengan kapasiti 973 cm3 dan 12 injap (empat injap setiap silinder), dalam prototaip kecil pendorong ini menyampaikan 50 hp dan 90 Nm tork, nilai jauh daripada yang kita lihat hari ini dalam tiga silinder ribu.
Apabila dia tiba di Opel Corsa B, kuasa telah meningkat kepada 54 hp pada 5600 rpm , walau bagaimanapun tork telah menurun kepada 82Nm pada 2800rpm — semuanya tanpa bantuan turbo "ajaib".
Dengan bilangan magnitud ini, idea untuk membawa Opel Corsa B yang dilengkapi dengan enjin kecil ini ke autobahn untuk cuba mencapai kelajuan maksimumnya mungkin kelihatan tidak masuk akal. Menariknya, inilah yang diputuskan oleh seseorang untuk dilakukan.
satu tugas yang sukar
Seperti yang anda boleh lihat dalam video, tiga silinder kecil yang melengkapkan Corsa B ini dengan cepat mendedahkan keutamaannya untuk irama yang lebih sederhana.
Langgan surat berita kami
Walaupun begitu, sehingga 120 km/j, Opel Corsa B kecil malah mendedahkan beberapa "genetik", mencapai kelajuan maksimum undang-undang di Portugal tanpa kesulitan besar.
Opel Maxx mendapat "penghormatan" untuk memperkenalkan 1.0 l tiga silinder.
Masalahnya selepas itu... Cubaan mencecah 160 km/j (pada meter kelajuan), nilai yang, anehnya, adalah 10 km/j lebih tinggi daripada 150 km/j kelajuan tertinggi yang diiklankan, mengambil sedikit masa dan lebih lama.
Walaupun menghadapi kesukaran, enjin tiga silinder pertama dari Opel tidak meninggalkan kredit sesiapa, dan mencapai kelajuan epik seperti yang anda boleh sahkan dalam video.