Brabus, salah seorang jurulatih paling terkenal di dunia, baru sahaja mengumumkan kit sukan untuk rangkaian Stesen Mercedes-Benz C-Class.
Di dalam dan luar, perbezaannya terkenal. Keagresifan kit yang disediakan oleh Brabus mengubah rupa sepenuhnya Stesen Mercedes-Benz C-Class. Daripada van keluarga yang tidak mementingkan diri kepada van sukan, hanya beberapa butiran telah diubah.
TIDAK TERLEPAS: Bulan ini, salah satu kereta Mercedes-Benz paling radikal yang pernah berusia 25 tahun. Adakah anda tahu apa itu?
Bermula daripada versi yang dilengkapi dengan barisan AMG, Brabus menambah pada bahagian luar spolier hadapan dengan kemasan untuk meniru titanium dan di belakang peresap udara bersaiz besar dan empat alur keluar ekzos yang menarik perhatian. Melihat kepada profil C-Class, yang paling menyerlah ialah tayar 20 inci (225/35 ZR20 di hadapan dan 255/30 ZR20 di belakang) yang mula mengendalikan kit suspensi dari Bilstein yang meninggalkan Mercedes ini- Stesen Kelas C oleh Brabus dengan ketinggian kurang daripada 30mm.
Di dalam, sentuhan agresif Brabus terus hadir iaitu menerusi permaidani eksklusif, beberapa panel disaluti kulit dan Alcantara, pedal aluminium dan meter kelajuan dengan graduasi sehingga 340km/j. Nilai optimistik untuk sekurang-kurangnya... tidak kurang kerana peningkatan kuasa tidak ketara:
C180 – lebih 21hp (15 kW) dan 50 Nm;
C200 – lebih 41hp (30 kW) dan 30 Nm;
C250 – lebih 34hp (25 kW) dan 50 Nm;
C220 BlueTEC – lebih 35hp (26 kW) dan 50 Nm;
C250 BlueTEC – lebih 31hp (22kW) dan 50Nm;
Semua keuntungan kuasa ini dicapai hanya dengan penggunaan perubahan dalam pengurusan elektronik enjin. Kekal dengan galeri imej:
Pastikan anda mengikuti kami di Facebook dan Instagram