Terdapat kereta yang menandakan kami — ada yang tahu sebabnya, yang lain tidak begitu. Dalam kes Piala Citroën Saxo saya tahu mengapa.
Berpaut pada majalah kereta yang saya makan secara paksa, saya memandu ratusan kilometer di belakang roda hot hatch Perancis ini tanpa meninggalkan rumah. Masa apabila petrol murah dan percutian diukur dalam bulan...
Mungkin dengan Piala Citroën Saxo saya menyedari bahawa saya sangat menyukai kereta. Saya tahu saya "dijangkiti" dengan virus jinak ini apabila saya mula memberi lebih perhatian kepada model ini daripada sukan super yang diletakkan beberapa halaman kemudian.
Langgan surat berita kami
Anda boleh tahu, bukan? Saya agak revivalis. Walaupun menjadi yang pertama mengatakan bahawa kereta hari ini lebih baik dalam segala hal — mereka brek lebih baik, melengkung lebih baik dan lebih berkuasa. Walaupun begitu, kesederhanaan masa lalu terus menjadi sekolah di sini di sebelah ini.
Dan mengapa menulis ini sekarang? Dua jam sebelum menulis baris ini, saya terjumpa Citroën Saxo Cup Mk1 yang asal. Badan merah. Cantik!
Seperti saya, Piala Citroën Saxo juga bertahan pada tahun 90-an. Masa ketika kanak-kanak menunggang basikal tanpa topi keledar dan membasmi kuman luka mereka dengan kotoran.
Dalam kes kereta, ancaman terbesar ialah kit gentian yang mampu mengubah mana-mana kereta menjadi «Popular Fair» dengan roda. Sebelum itu kepada pemujaan tembakau...
Ketika itulah saya menyedari bahawa, dengan pengecualian beratus-ratus kilometer yang saya teliti dengan majalah, saya tidak pernah memandu Citroen Saxo Cup Mk1 yang asli. Kesalahan serius, tidakkah anda fikir?
Bagaimana rasanya: adakah anda akan membantu saya merinduinya? Adakah anda mengenali sesiapa yang mempunyai Piala Saxo asli?
Jom rakam pengalaman di sini di Ledger Automobile! Objektif: tunjukkan kepada kanak-kanak hari ini bagaimana kereta pada zaman kita. Saya akan menunggu!