Citroën 2CV yang anda boleh lihat dalam imej, lahir dari fikiran Stephane Wimez. Lelaki Perancis ini mahu beratur di Dakar dengan satu tujuan: untuk mengiklankan syarikatnya sendiri, yang menjual alat ganti dan aksesori untuk model 2CV dan Mehari. Nampaknya ia berkesan… di sini kita bercakap tentang dia.
Untuk dapat berbaris di Dakar, Wimez telah diilhamkan oleh versi asal jenama Perancis: Citroën 2CV Sahara (dalam imej).
Model yang berbeza daripada 2CV "biasa" dengan menggunakan dua enjin (satu di hadapan dan satu di belakang) untuk menawarkan pacuan semua roda. Secara keseluruhannya, hanya 694 unit model ini dihasilkan — yang hari ini boleh melepasi 70,000 euro dalam pasaran klasik. Berdasarkan ini, «Bi-Bip 2 Dakar» dilahirkan, sebuah enjin berkembar 2CV Sahara dengan kuasa 90 hp dan mampu mengambil bahagian dalam perlumbaan luar jalan utama.
Dakar pertama dan terakhir di mana «Bi-Bip 2 Dakar» mengambil bahagian, telah berlepas di Lisbon, jadi sangat mungkin bahawa sesetengah daripada anda mempunyai gambar model ini pada telefon bimbit anda — yang pada masa itu sedang mengambil gambar dengan resolusi kentang, kebenaran diberitahu.
