Prestasi yang lebih baik, dinamik yang lebih baik, dan oleh itu lebih menyeronokkan di belakang roda. Ini adalah janji-janji Porsche Macan GTS baharu.
Walaupun bukan versi yang paling berkuasa, versi GTS sentiasa versi paling sporty bagi rangkaian SUV Porsche. Porsche Macan GTS tidak terkecuali daripada peraturan dan menarik minat pihak berpotensi dengan pengalaman pemanduan yang tertumpu pada emosi yang kuat, tanpa melupakan sisi praktikal SUV.TIDAK TERLEPAS: Rim jenama putih: berhati-hati dengan tiruan
Lebih kuasa, casis yang lebih baik dan keupayaan brek yang dipertingkatkan adalah perubahan yang dikenakan untuk menghasilkan Macan paling sporty pernah. Dari segi kuasa, 360hp enjin 3.0 V6 twin-turbo meletakkannya di antara Macan S dan Macan Turbo. Kuasa ini dihadam oleh kotak gear Porsche Doppelkupplung (PDK) dan Pengurusan Traksi Porsche (PTM) dengan pengagihan kuasa vektor merentasi empat roda.
Kerana kuasa bukanlah segala-galanya, perubahan yang paling mendalam telah dibuat dari segi dinamik. Penggantungan Macan GTS menggunakan penalaan yang lebih sporty serta sistem Pengurusan Suspensi Aktif Porsche (PASM), bersama-sama roda 20-inci dalam kemasan hitam matte.
Macan GTS boleh dikenali pada pandangan pertama melalui perincian luarannya yang berwarna hitam – dengan kemasan berkilat di atas garis pinggang dan kemasan matte di bahagian bawah badan – dan oleh versi khas Pakej Reka Bentuk Sukan, juga dalam GTS-khusus. warna, ditawarkan sebagai standard.
Untuk mengiringi penampilan yang lebih "perlumbaan" versi ini, kami juga menemui tempat duduk sukan GTS serta ekzos sukan. Macan GTS kini boleh didapati untuk dijual dengan harga bermula pada 96,548 euro.
