Ia dipanggil " Pelan S “, mewakili pelaburan sekitar 22.55 bilion euro sehingga 2025 dan dengan itu Kia berhasrat untuk menerajui peralihan pasaran kepada kenderaan elektrik. Tetapi apakah yang akan dibawa oleh strategi ini?
Sebagai permulaan, ia membawa matlamat yang bercita-cita tinggi. Jika tidak, menjelang akhir 2025, Kia mahu 25% daripada jualannya adalah kenderaan hijau (20% elektrik). Menjelang 2026, matlamatnya adalah untuk menjual, setiap tahun, 500 ribu kenderaan elektrik di seluruh dunia dan satu juta unit/tahun kenderaan ekologi (hibrid, hibrid plug-in dan elektrik).
Menurut akaun Kia, angka ini sepatutnya membolehkannya mencapai bahagian pasaran sebanyak 6.6% dalam segmen kereta elektrik di seluruh dunia.
Bagaimana untuk mencapai nombor ini?
Sudah tentu, nilai yang didambakan Kia tidak dapat dicapai tanpa rangkaian penuh model. Oleh itu, "Pelan S" meramalkan pelancaran 11 model elektrik menjelang 2025. Salah satu yang paling menarik tiba pada tahun 2021.
Langgan surat berita kami
Tahun depan Kia akan melancarkan model semua elektrik berdasarkan platform khusus baharu (sejenis Kia MEB). Nampaknya, model ini harus berdasarkan prototaip "Imagine by Kia" yang diperkenalkan oleh jenama Korea Selatan di Geneva Motor Show tahun lepas.
Pada masa yang sama, Kia merancang untuk meningkatkan jualan trem dengan melancarkan model ini di pasaran baru muncul (di mana ia juga mahu mengembangkan jualan model enjin pembakaran).
Pada prototaip inilah model elektrik pertama Kia akan diasaskan.
Perkhidmatan mobiliti juga merupakan sebahagian daripada rancangan itu.
Sebagai tambahan kepada model baharu, dengan “S Plan” Kia juga berhasrat untuk mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran perkhidmatan mobiliti.Oleh itu, jenama Korea Selatan meramalkan penciptaan platform mobiliti di mana ia berhasrat untuk meneroka model perniagaan seperti logistik dan penyelenggaraan kenderaan, dan untuk mengendalikan perkhidmatan mobiliti berdasarkan kenderaan elektrik dan autonomi (dalam jangka panjang).
Akhirnya, Hyundai/Kia turut menyertai Start-up Arrival dengan tujuan membangunkan platform elektrik untuk PBV (Purpose Build Vehicles). Objektifnya, menurut Kia, adalah untuk menerajui pasaran PBV untuk pelanggan korporat, menawarkan platform untuk membangunkan kenderaan komersial yang sesuai dengan keperluan syarikat.
Kia e-Niro
"Serangan" ke atas kenderaan elektrik, buat masa ini, Kia e-Niro baharu, yang menyertai e-Soul yang telah didedahkan. Ia lebih tinggi sedikit (+25mm) dan lebih panjang (+20mm) daripada Niro yang lain, tetapi e-Niro hanya membezakan dirinya daripada "saudaranya" dengan lampu depannya, gril tertutup dan tayar eksklusif 17".
Dari segi teknikal, e-Niro hanya akan tersedia di Portugal dalam varian yang paling berkuasa. Oleh itu, crossover elektrik Kia hadir dalam pasaran kami dengan kuasa 204 hp dan tork 395 Nm dan menggunakan bateri dengan kapasiti 64 kWj.
Ini membolehkan anda melakukan perjalanan sejauh 455 km antara caj (Kia juga menyebut bahawa dalam litar bandar autonomi boleh naik sehingga 650 km) dan boleh dicas dalam masa 42 minit sahaja dalam soket 100 kW. Dalam Kotak Dinding dengan 7.2 kW, pengecasan mengambil masa lima jam dan 50 minit.
Dijadualkan untuk ketibaan di pasaran pada bulan April, e-Niro akan tersedia daripada €49,500 untuk pelanggan persendirian. Walau bagaimanapun, jenama Korea Selatan akan mengadakan kempen yang akan menurunkan harga kepada 45,500 euro. Bagi syarikat, mereka akan dapat membeli e-Niro dengan harga €35 800+VAT.