Kedua-duanya diperkenalkan di Paris, DS 3 Crossback E-TENSE dan DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 adalah langkah pertama serangan elektrifikasi jenama paling eksklusif kumpulan PSA, setelah kedua-duanya kini mencapai pasaran negara.
DS 3 Crossback E-TENSE
DS 3 Crossback E-TENSE ialah versi elektrik 100% SUV segmen B berdasarkan platform CMP dan mempunyai 136 hp (100 kW) dan tork 260 Nm, menggunakan bateri berkapasiti 50 kWh yang disusun dalam bentuk. “H ” di bawah lantai yang menawarkan autonomi kira-kira 320 km (sudah mengikut kitaran WLTP).
Dilengkapi dengan tiga mod pemanduan: Eco, Normal dan Sport, 3 Crossback E-TENSE juga mempunyai dua pilihan pemulihan tenaga: "Normal" dan "Brake". Yang pertama mensimulasikan tingkah laku enjin pembakaran dalaman manakala yang kedua menyebabkan nyahpecutan yang lebih besar (dan juga penjanaan semula yang lebih besar).
Dalam mod pengecasan pantas 100 kW adalah mungkin untuk mengembalikan 9 km autonomi tambahan seminit , (caj sebanyak 80% dicapai dalam masa 30 minit).
Untuk mengecas bateri di rumah, DS mencadangkan sistem bersambung DS Smart Wallbox dalam versi tiga fasa dan satu fasa. . Yang pertama membenarkan pengecasan penuh dalam masa 5 jam sahaja, yang kedua mengambil masa 8 jam.
Langgan surat berita kami
Dan DS 7 Crossback E-TENSE 4X4
Jika DS memilih jumlah elektrifikasi dalam SUV terkecilnya, perkara yang sama tidak berlaku dalam julat teratasnya. Jadi, DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 menggunakan sistem hibrid plug-in yang menggabungkan enjin petrol 1.6l PureTech 200hp dan dua motor elektrik.
Semua ini memberikan model Perancis gabungan kuasa 300 hp, tork 450 Nm, pacuan semua roda dan keupayaan untuk melakukan perjalanan sejauh 58 kilometer dalam mod elektrik 100%, menggunakan tenaga yang dibekalkan oleh bateri 13.2 kW/j dan penjanaan semula tenaga.
Seperti yang diharapkan, mod pemanduan berbeza juga tersedia: "Elektrik", "Sport", "Hibrid", "4WD" dan "Confort".
Dalam mod "Elektrik" (mod mula lalai) 100% pemanduan elektrik diutamakan; dalam mod "Sukan" penghantaran kuasa; dalam mod "Hibrid", prestasi dan penggunaan dioptimumkan secara automatik; dalam "4WD" tumpuan adalah pada cengkaman dan mobiliti dan dalam mod "Keselesaan" sistem Suspensi Imbasan Aktif DS melaraskan penggantungan mengikut ketidaksempurnaan jalan.
Fungsi "E-SAVE" juga tersedia, membolehkan bateri dicas semula pada bila-bila masa berkat enjin pembakaran dalaman, dan "BRAKE", yang meningkatkan autonomi berkat penjanaan semula tenaga semasa proses nyahpecutan dan brek. Bateri mengecas dalam 1j45 min dari Kotak Dinding Pintar DS.
Berapakah kosnya?
DS akan menawarkan 3 Crossback E-TENSE dalam tiga versi berbeza: So Chic, PERFORMANCE Line dan Grand Chic, dan SUV elektrik kecil itu sudah tersedia di pasaran kami.
| Versi | harga |
| DS 3 Crossback E-TENSE So Chic | €41 000 |
| DS 3 Crossback E-TENSE PERFORMANCE Line | €41 800 |
| DS 3 Crossback E-TENSE Grand Chic | €45 900 |
Seperti "adiknya", DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 sudah tersedia di Portugal, dalam kes ini terdapat empat versi sedia ada: Be Chic, So Chic, PERFORMANCE Line dan Grand Chic.
| Versi | harga |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Jadilah Bergaya | €53,800 |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 So Chic | 55 800 € |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 PERFORMANCE Line | 56 700 € |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Grand Chic | €59 800 |