Adakah Volvo ini kelihatan biasa? Kalau nampak familiar, jangan terkejut. Daripada kajian ini, Citroën BX dilahirkan, salah satu model jenama Perancis yang paling berjaya. Tetapi mari kita pergi dengan bahagian, kerana cerita ini adalah seperti rocambole sebagai pengembaraan Rocambole.
Semuanya bermula pada tahun 1979 apabila jenama Sweden Volvo, untuk mula menyediakan pengganti saloon 343nya, meminta perkhidmatan reka bentuk daripada atelier Bertone yang berprestij. Orang Sweden mahukan sesuatu yang inovatif dan futuristik, model yang akan memaparkan jenama itu ke dalam kemodenan.
Malangnya, prototaip yang diilhamkan oleh Bertone, dibaptiskan dengan nama «Tundra» tidak menggembirakan pengurusan Volvo. Dan orang Itali tidak mempunyai pilihan selain meletakkan projek itu di dalam laci. Di sinilah Citroën memasuki sejarah sebagai protagonis.
Orang Perancis, yang nyata lebih avant-garde daripada Volvo pada tahun 1980-an, melihat projek "ditolak" Tundra sebagai asas yang sangat baik untuk bekerja untuk apa yang akan menjadi BX. Dan begitulah.
Citroen hampir membeli "borong" reka bentuk salah satu terlarisnya dari tahun 80-an dan 90-an. Reka bentuk juga akan menjadi kayu pengukur untuk kejayaan lain seperti, sebagai contoh, Citroen Ax. Persamaan adalah jelas untuk dilihat.
