Hadir di mana-mana dalam filem pertama saga, "Furious Speed", dan protagonis salah satu adegan paling radikal dalam filem itu, Honda Civic EJ1 yang digunakan dalam episod pertama saga panjang juga menyimpan beberapa "rahsia".
Kini, Craig Lieberman, pengarah teknikal dua filem pertama dalam saga "Furious Speed", telah memutuskan untuk mendedahkan beberapa butiran salinan (terdapat tujuh jumlah keseluruhan) yang digunakan dalam filem itu.
Sebagai permulaan, tujuh Civic EJ1 yang digunakan dalam filem (empat 1993, dua 1994, dan hanya satu 1995) semuanya dicat hitam, dalam warna yang diterangkan dalam katalog Honda pada masa itu sebagai Granada Black Metallic Clearcoat (NH-503P ).
Hanya dua unit yang mempunyai kotak gear manual dan hanya satu daripada unit yang digunakan di tempat kejadian rompakan lori di tengah lebuh raya mempunyai sunroof standard. Seorang lagi menerima sunroof buatan tangan dan yang lain sunroof hanyalah… pelekat.
Apa lagi yang berubah?
Dibeli pada bajet (sangat) terhad, setiap Civic EJ1 yang digunakan dalam filem menerima kit badan VIS Bomber GT dan aileron belakang yang mengandungi sebutan "Kombat" yang tidak senonoh.
Pilihan roda untuk model Axis Neo 7 dibuat dengan hanya satu andaian dalam fikiran: mengurangkan kos. Nampaknya, Lieberman mengenali pembekal yang mempunyai bekas dengan banyak roda model itu yang tidak dibeli oleh sesiapa pun dan oleh itu dia mendapatkannya pada "harga jualan".
Juga dalam usaha untuk menjimatkan wang sebanyak mungkin, Craig Lieberman mengakui bahawa petua ekzos terpakai dibeli di eBay dengan harga hanya $50 setiap satu (kira-kira 42 euro).
Akhir sekali, dalam bab mekanikal, penjimatan maksimum turut diambil kira, dengan semua unit menggunakan enjin VTEC dengan 1.6 l (D16Z6) — dengan sekitar 125 hp pada 6600 rpm dan 144 Nm pada 5200 rpm — digunakan oleh EX versi yang dijual di pasaran Amerika Utara.
Tidak hairanlah, selepas filem pertama, Honda Civic EJ1 telah diubah suai dan dicat semula. kenapa? Mereka terpaksa muncul dalam sekuel, filem "2 Fast 2 Furious".