Tyler Szymkowski adalah sebahagian daripada pasukan yang tugasnya adalah untuk menambah baik sistem ProPilot Assist Nissan (fungsi berhenti-dan-pergi), selepas ramai pelanggan tidak berpuas hati dengan tindakannya.
Sistem ini membenarkan kenderaan berhenti dan bermula secara autonomi dalam kesesakan lalu lintas, tetapi jika kenderaan itu tidak bergerak selama lebih daripada tiga saat, sistem akan menyahaktifkan, memaksa campur tangan manusia untuk mengaktifkannya semula, menekan perlahan pada pemecut.
Sistem ini perlu membenarkan lebih banyak masa henti tanpa mematikannya, tetapi apatah lagi?
Masukkan jurutera pelatih Tyler Szymkowski, yang dihantar, pada 2018, ke bandar paling sesak di AS (Los Angeles, Washington, Detroit, Pittsburgh, Baltimore dan San Francisco) untuk mengumpul data. Ia telah berada dalam 64 kesesakan lalu lintas, malah mempunyai aplikasi untuk memberitahu anda bila masa terbaik untuk… terperangkap dalam kesesakan.
Hasilnya? Ia mendapati bahawa masa berhenti antara "berhenti" dan "mula" adalah lebih lama, yang membawa kepada masa tetap 30 saat, 10 kali lebih lama. Masa "hilang" oleh Szymkowski menjadikan sistem lebih baik untuk semua pengguna.
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda menghirup kopi anda atau mendapatkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan perkembangan terkini dengan fakta menyeronokkan, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.