Jika saya terpaksa menderma buah pinggang untuk membeli kereta dari tahun 90-an, Mitsubishi Lancer Evolution VI Edisi Tommi Makkinen adalah pilihan utama saya. kenapa? Kerana ia adalah kereta rali yang dibenarkan berjalan setiap hari.
"Hari ini saya pergi bekerja dengan kereta rali", kerana saya sangat suka untuk mengatakannya. Dalam amalan, Mitsubishi Lancer Evolution ialah "homologasi istimewa" untuk kereta rali itu, yang telah mengenali 10 generasi hebat. Peminat Lancer Evolution yang paling setia akan memberitahu anda bahawa Evo X tidak sesuai dengan pendahulunya. Pesalah besar? Pelepasan malang, yang memaksa jenama Jepun menghantar enjin 4G63 mitos kepada baik pulih dengan mengorbankan enjin 2.0 MIVEC Turbo.
Kini lelaki dari Donut Media telah mengeluarkan video yang menunjukkan evolusi Evolusi − Saya suka aliterasi ini... evolusi Evolusi. Tidak mengapa, bukan?
Ia adalah 9 minit saga yang bermula pada tahun 70-an dengan kemasukan Mitsubishi dalam perhimpunan, yang diperdalam pada tahun 80-an dengan pengukuhan struktur jenama dalam modaliti ini, dan mencapai kemuncaknya pada tahun 90-an.
Terdapat dua jenis manusia di dunia.
Coke atau Pepsi. Samsung atau Apple. Hitam atau putih. Impreza atau Evolusi. Lejar Kereta atau (kamu pilih…).
Terdapat subjek di mana dunia jelas dibahagikan kepada dua puak. Dalam hal ini, Mitsubishi Evolution Vs Subaru Impreza, anda berada di pihak yang manakah? Sejujurnya, kini tahun 90-an adalah kenangan yang jauh dan persaingan semakin reda, malah Subaru pasti merindui Evolusi zaman dahulu. Mulai sekarang, ia akan menjadi mesin dengan tujuan lain.