Dilancarkan pada tahun 1993, Opel Corsa B berhutang banyak reputasi untuk kebolehpercayaan kepada enjin diesel Isuzu "kekal" yang diwarisi daripada pendahulunya.
Tersedia dalam varian 1.5 D, 1.5 TD dan 1.7 D, ini telah diiktiraf kerana keupayaan mereka untuk mengumpul kilometer dan jimatnya apabila ia datang untuk "meminum" diesel, dua ciri yang Opel Corsa B yang kita bicarakan hari ini mengesahkan.
Dimiliki oleh Martin Zillig Jerman selama 21 tahun, Opel Corsa B yang kecil ini mempunyai 1.7 D dengan 60 hp dan pada masa ini ia telah terkumpul sejuta kilometer, berjaya menetapkan semula odometer kepada sifar!
kehidupan bekerja
Protagonis bersama dalam pembentangan Corsa baharu yang berlangsung pada 2019, Opel Corsa B oleh Martin Zillig ialah kereta harian anda, terkumpul 165 km setiap hari dan dengan penggunaan hanya 4.5 l/100 km.
Langgan surat berita kami
Menurut Martin Zillig, penyelenggaraan Corsa ini selama 21 tahun ini adalah terhad. Gasket kepala silinder tidak pernah diganti, alternator dan starter diganti setiap 200/250 ribu kilometer dan klac hanya ditukar sekali, pada 300 ribu kilometer, bukan kerana keperluan, tetapi kerana langkah berjaga-jaga.
Kerana Corsa B ini telah menjadi kereta kerja, dan Zillig juga menggunakannya untuk mengangkut treler dengan 2.5 t pasir apabila dia memutuskan untuk membina telaga di garajnya untuk menyelenggara kereta itu.
Tukar kereta? bukan sebahagian daripada rancangan
Walaupun usianya yang lanjut dan "tanda perang" (terutamanya pada tahap kakisan), Martin Zillig berkata bahawa dia tidak akan menukar Opel Corsa B ini untuk yang baharu, kerana ia adalah "sebahagian daripada keluarga".
Di dalam, kilometer kelihatan pada stereng dan di tempat duduk.
Namun, Zillig tahu Corsa tidak akan kekal selama-lamanya dan berkata: “Setiap tahun saya berfikir tentang kereta yang hendak dibeli. Tetapi akhirnya, saya sentiasa bersama Corsa”.
Kini, setelah menempuh sejuta kilometer, menemani Martin Zillig dalam kehidupan sehariannya, pergi ke Sepanyol, Itali dan England, Opel Corsa B ini mempunyai satu lagi "misi": pergi bersama pemiliknya ke Cape Utara. Sekurang-kurangnya itulah yang Martin Zillig sasarkan.