Dalam sejenis "mutasi berterusan" julat Defender kini menerima julat teratas baharunya, Land Rover Defender V8.
Dilengkapi dengan 5.0 l V8 yang sama digunakan, contohnya, oleh versi Range Rover Sport dan Jaguar F-Type yang lebih berkuasa, Defender V8 mempunyai 525 hp dan 625 Nm, yang dihantar ke keempat-empat roda melalui kotak. daripada lapan hubungan.
Tidak perlu dikatakan, nombor ini menjadikannya siri Land Rover Defender paling berkuasa dan terpantas pernah, dengan versi terpendek (90) mencapai 0 hingga 100 km/j dalam 5.2s dan mencapai 240 km/j (!) kelajuan penuh.
Keupayaan dinamik yang dipertingkatkan
Seperti yang anda jangkakan, Land Rover bukan sahaja menawarkan lebih kuasa kepada Defender V8. Sambungan ke tanah telah dipertingkatkan supaya tingkah laku dinamiknya selaras dengan prestasi yang dibenarkan oleh 525 hp.
Langgan surat berita kami
Sebagai permulaan, sistem "Terrain Response" yang terkenal telah memperoleh satu lagi mod, yang dipanggil "Dynamic" yang meningkatkan tindak balas pendikit dan meningkatkan ketegasan peredam berubah-ubah secara berterusan.
Pada masa yang sama, Land Rover menawarkan bar penstabil tebal Defender V8, sesendal suspensi yang lebih kukuh, cakera brek 20” dan pembezaan belakang aktif elektronik baharu. Item terakhir ini mempunyai sistem yang dipanggil "Pengawal Yaw" yang membenarkan kawalan yang lebih tepat terhadap tingkah laku Defender V8 di sudut.
tengok ketinggian
Pada masa ini, anda mungkin telah menyedari bahawa Land Rover Defender V8 baharu tidak betul-betul seperti "saudara jarak jauh".
Dengan cara ini, sebagai tambahan kepada logo khusus, kami mempunyai empat alur keluar ekzos, roda 22" yang disiapkan dalam warna "Satin Dark Grey" dan kaliper brek hadapan dicat dalam warna "Xenon Blue".
Selain itu, pilihan warna badan dihadkan kepada hanya tiga: "Kelabu Carpathian", "Putih Yulong" dan "Hitam Santorini", di mana bumbung "Narvik Black" sentiasa ditambah. Di bahagian dalam, inovasi utama ialah dayung tukar gear krom dan stereng yang dibarisi Alcantara dan bukannya kulit tradisional.
Berita untuk keseluruhan rangkaian
Selain mendedahkan Defender V8 baharu, Land Rover mengambil peluang untuk mengemas kini sedikit rangkaian modelnya yang lebih mencabar. Oleh itu, Defender kini mempunyai skrin 11.4” (60% lebih besar daripada standard yang ditawarkan) untuk sistem Pivi Pro dan menerima sistem pengecasan aruhan untuk telefon pintar.
Defender V8 baharu bersama salah satu pendahulunya.
Berbalik kepada Land Rover Defender V8, buat masa ini jenama British masih belum mendedahkan bila ia akan memasuki pasaran. Harga, menurut Autocar, bermula di UK pada 98,505 paun (113,874 euro) untuk versi 90 dan 101,150 paun (116,932 euro) untuk versi 110.