Jeep baru sahaja memperkenalkan Wrangler Magneto kepada dunia, prototaip semua elektrik model ikoniknya yang mempunyai keistimewaan mengekalkan transmisi manual 6-kelajuan dan sistem pacuan semua roda.
Iklan Wrangler Magneto adalah sebahagian daripada perayaan Jeep Easter Safari 2021, di padang pasir Moab, Utah, Amerika Syarikat. Di sinilah, pada acara Jeep terbesar di pasaran Amerika Utara, setiap tahun beberapa prototaip dipersembahkan, dengan objektif untuk menunjukkan kemungkinan penyesuaian hampir tidak terhingga bagi Jeep dan Mopar. Tahun ini, Magneto adalah tarikan terbesar.
Ciri utama Magneto ialah ia adalah prototaip yang dikuasakan secara eksklusif oleh elektron. Dan walaupun memakai logo "4xe" di bahagian belakang, ia bukan unit Jeep Wrangler 4xe PHEV yang diubah suai.
Ini, sebaliknya, adalah prototaip yang diperolehi terus daripada Wrangler Rubicon berkuasa petrol, walaupun enjin pembakaran dalaman telah ditamatkan secara berperingkat dan digantikan dengan pendorong elektrik (dipasang di hadapan) yang menghasilkan bersamaan 289 hp dan 370 Nm tork maksimum. Menurut Jeep, dan terima kasih kepada nombor ini, Wrangler Magneto mampu memecut dari 0 hingga 96 km/j dalam 6.8s.
Bertentangan dengan apa yang biasa kita lihat dalam elektrik, Wrangler Magneto ini mengekalkan sistem transmisi biasa, jadi kuasa terus diagihkan antara dua gandar melalui kotak gear manual enam kelajuan yang sama yang kita temui dalam Wrangler "konvensional". .
Ini adalah penyelesaian yang luar biasa untuk elektrik, lebih berat dan lebih mahal untuk dihasilkan. Bagaimanapun, Jeep mendakwa sistem ini membolehkan pemandu mempunyai kawalan mutlak ke atas daya tarikan kenderaan.
Gril hadapan mengekalkan rupa tradisional tetapi mempunyai pencahayaan LED tambahan.
Pengeluar Amerika itu tidak mendedahkan autonomi Wrangler Magneto ini, tetapi diketahui sistem elektrik itu dikuasakan oleh empat bateri yang menjamin jumlah kapasiti 70 kWj. Bagi jumlah berat set, ia berjumlah lebih daripada 2600 kg.
Magneto, yang 100% elektrik, adalah yang paling menarik, tetapi terdapat empat prototaip yang disediakan oleh Jeep untuk acara ini, termasuk versi restomod yang dipanggil Jeepster Beach. Tetapi di sana kita pergi.
Jeep Wrangler Orange Peelz
Dibina pada Jeep Wrangler Rubicon, Wrangler Orange Peelz menampilkan skema suspensi dinaikkan baharu dengan tayar semua rupa bumi 35", bampar hadapan baharu dan bumbung boleh tanggal baharu — satu bahagian — dalam warna hitam, yang sangat kontras dengan kerja badan oren.
Penggantungan yang diubah suai adalah salah satu sorotan terbesar.
Memandu prototaip ini ialah enjin petrol 3.6 liter 6 silinder yang menghasilkan kuasa 289 hp dan tork maksimum 352 Nm.
Jeep Gladiator Red Bare
Ini adalah satu-satunya daripada empat prototaip yang tidak mempunyai Jeep Wrangler sebagai titik permulaan. Berdasarkan Gladiator, trak pikap baharu jenama Amerika Utara, prototaip ini menampilkan kerja badan yang banyak diubah suai, terutamanya di bahagian belakang, di mana ia memaparkan platform yang boleh dibuka dan ditutup untuk "menyembunyikan" kotak pengangkutan .
Skim penggantungan juga telah diubah suai dengan ketara dan bersama-sama dengan tayar luar jalan yang besar menjanjikan untuk meningkatkan lagi ciri-ciri luar jalan model ini.
Jeep Gladiator adalah titik permulaan.
Menjana kuasa set ini ialah enjin diesel 3.0 liter V6 yang menghasilkan 264 hp dan tork maksimum 599 Nm.
Pantai Jeepster
Kami meninggalkan yang paling pelik daripada empat prototaip yang dibentangkan daripada Jeep Easter Safari edisi tahun ini. Dinamakan Jeepster Beach, ini adalah restomod C101 yang dilancarkan pada tahun 1968, walaupun dengan skema teknikal yang sangat moden, bermula dengan mekanik empat silinder dan 2.0 liter yang menghasilkan 344 hp dan 500 Nm tork maksimum.
Gabungan retro dan moden terserlah pada bahagian luaran dan dalaman, dengan kemasan merah pada tempat duduk, konsol tengah dan panel pintu menarik perhatian ramai.
Penampilan klasik dikekalkan dan digabungkan dengan elemen moden.
Ingat bahawa ini adalah edisi pertama Jeep Easter Safari sejak 2019, kerana edisi 2020 telah dibatalkan kerana pandemik Covid-19 yang menjejaskan seluruh planet. Jeep Easter Safari 2021 bermula pada 27 Mac dan berakhir pada 4 April.