Seolah-olah untuk membuktikan bahawa tumpuan untuk mengelektrikkan rangkaiannya adalah untuk mengekalkan, Renault melancarkan, sekali gus, Renault Captur E-TECH Hybrid, Arkana E-TECH Hybrid, Mégane E-TECH Plug-in Hybrid dan juga mikro 12V. -versi hibrid bagi enjin petrol 1.3 TCe 140 dan 160.
Bermula dengan Renault Captur, ia menyaksikan versi hibrid konvensional menyertai varian hibrid plug-in yang sedia ada. Seperti Clio E-TECH Hybrid, versi ini dilengkapi dengan bateri 1.2 kWh dan mempunyai kuasa gabungan 140 hp.
Juga dalam bidang kebaharuan, selepas Clio, Mégane dan Arkana, Captur juga akan mempunyai tahap peralatan R.S.Line. Yang ini membawa bersamanya logo dan bampar khusus serta roda aloi eksklusif.
Di bahagian dalam, Renault Captur didatangkan dengan tempat duduk khusus, kemasan karbon, pedal aluminium dan pelapik bumbung hitam.
Dan berita lain?
Sebagai permulaan, ia telah mengesahkan bahawa versi mikro-hibrid bagi 1.3 TCe 140 dan 160 yang telah kami sahkan akan tersedia dalam Arkana baharu juga akan tiba di Captur. Dengan cara ini, enjin petrol kini dikaitkan dengan sistem mikro-hibrid 12V.
Langgan surat berita kami
Bagi baki rangkaian enjin untuk Renault SUV-Coupé baharu, tiada ciri baharu, yang dilengkapi dengan versi hibrid konvensional yang menggunakan enjin petrol 1.6 l dan dua motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri berkapasiti 1.2 kWj. . Hasil akhir ialah 140 hp kuasa gabungan maksimum.
Akhirnya, Renault mengesahkan ketibaan teknologi hibrid plug-in dalam versi saloon Renault Mégane. Seperti dalam van, versi E-TECH Plug-in Hybrid mempunyai 160 hp kuasa gabungan maksimum.
Dilengkapi dengan kapasiti bateri 9.8 kWh (400V), Renault Mégane E-TECH Plug-in Hybrid mempunyai autonomi dalam mod elektrik 100% sejauh 50 km (kitaran WLTP) dan sehingga 65 km dalam kitaran bandar WLTP .
Mengenai tarikh ketibaan semua barangan baharu ini, Renault memaklumkan bahawa ia akan mula dijual di Eropah pada separuh pertama 2021.