Selepas kami memberitahu anda mengenainya minggu lepas, hari ini kami membawakan anda video yang membolehkan anda mengetahui bunyi V6 hibrid baharu daripada Aston Martin.
Bertujuan untuk menggantikan V8 AMG dalam rangkaian jenama British, V6 hibrid baharu Aston Martin ditetapkan untuk debut di Valhalla pada tahun 2022 dan, mengikut semua petunjuk, akan menjadi enjin paling berkuasa dalam rangkaian Aston Martin.
Dengan nama kod TM01 — sebagai penghormatan kepada Tadek Marek, seorang jurutera jenama terkenal pada tahun 50-an dan 60-an — V6 hibrid baharu Aston Martin sudah dalam fasa ujian dan akan menjadi enjin pertama yang dibangunkan sepenuhnya oleh Aston Martin sejak… 1968!
Apa yang kita sudah tahu?
Walaupun Aston Martin mendakwa bahawa hibrid 3.0 l V6 baharunya akan menjadi enjin paling berkuasa dalam julatnya, buat masa ini, jenama British itu tidak mendedahkan sebarang data teknikal.
Langgan surat berita kami
Oleh itu, angka kuasa dan tork kekal sebagai persoalan terbuka, dengan Aston Martin hanya menyatakan: "Kuasa dan tork akan ditentukan oleh ciri-ciri setiap model di mana enjin ini dipasang".
Masih dalam bidang teknikal, kami tahu bahawa V6 hibrid baharu daripada Aston Martin akan menggunakan susun atur jenis "Hot V" — dengan turbo diletakkan di antara dua tebing silinder —, akan mempunyai tangki kering dan beratnya harus kurang daripada 200 kg.
Andy Palmer, Ketua Pegawai Eksekutif Aston MartinMelabur dalam enjin kami sendiri adalah bercita-cita tinggi, tetapi pasukan kami telah menyahut cabaran itu. Enjin ini akan menjadi melintang kepada kebanyakan model kami dan tanda-tanda pertama yang boleh dilakukannya adalah menjanjikan.
Menurut Aston Martin, pendorong baharu itu telah pun dibuat sebagai persediaan untuk masa hadapan dan piawaian anti-pencemaran yang lebih menuntut — yang dipanggil Euro 7 — yang sepatutnya muncul pada pertengahan dekad baharu. Pengilang mengumumkan bahawa sebagai tambahan kepada varian hibrid, TM01 V6 baharu nanti akan menjadi sebahagian daripada sistem hibrid plug-in.