Kami baru-baru ini mengenali RS6 Avant baharu, tetapi ia tidak diiringi oleh sedan RS6 di Frankfurt. Di tempatnya, yang baru Audi RS7 Sportback yang, seperti yang anda boleh bayangkan, berkongsi semua hujah mekanikal dan dinamik dengan "kakak".
Ini bermakna bahawa di bawah pakaian yang agresif kita dapati perkara yang sama 4.0 V8 twin-turbo dengan 600 hp dan 800 Nm (tersedia antara 2050 rpm dan 4500 rpm), dibantu oleh sistem separa hibrid 48 V dan digandingkan dengan transmisi automatik lapan kelajuan (dengan kawalan pelancaran) dan cengkaman quattro.
Ia berkongsi dengan "saudara perempuannya" pengagihan kuasa 40/60 ke gandar hadapan dan belakang — jika kita memilih salah satu daripada dua pakej Dinamik, ia mendapat pembezaan pusat yang sporty yang mampu menghantar sehingga 70% kuasa ke hadapan atau 85% ke belakang.
Hasilnya adalah untuk melonjakkan RS7 Sportback sehingga 100 km/j dalam hanya 3.6s — sama seperti RS6 Avant — dan mampu mencapai 250 km/j sebagai standard, atau 280 km/j atau 305 km/j kelajuan. maksimum, bergantung pada pilihan atau tidak pakej Dynamic dan Dynamic Plus.
Langgan surat berita kami
Seperti RS6 Avant, Audi RS7 Sportback baharu juga menyaksikan kerja badannya mengalami perubahan yang meluas — hanya dikongsi dengan A7 Sportback “biasa”, bonet, bumbung, pintu depan dan pintu belakang — memastikan spoiler aktif, yang dinaikkan jika dari 100 km/ h. Ia kelihatan lebih lebar, dengan pita pengukur menunjukkan lebih daripada 40 mm berbanding A7, dan juga lebih panjang, mencapai 5.0 m panjang.
Bagi penggantungan, ia boleh menyesuaikan diri dengan udara sebagai standard, mempunyai tiga mod dan meratakan sendiri: dalam kedudukan biasa, RS7 Sportback mempunyai pelepasan tanah 20 mm lebih rendah daripada A7 yang lain, melebihi 120 km/j , mengurangkan kelegaan tanah sebanyak 10 mm dan juga menawarkan mod tinggi yang mampu meningkatkan kelegaan tanah sebanyak 20 mm.
Dengan 21″ sebagai standard, rodanya besar dan malah boleh berkembang, sebagai pilihan, sehingga 22″. Cakera brek, juga besar, boleh dalam keluli (diameter 420 mm di hadapan dan 370 mm di belakang), atau dalam seramik karbon (440 mm di hadapan dan 370 mm di belakang), yang, walaupun lebih besar, keluarkan 34 kg dalam jisim tidak bercabang.
Seperti RS6 Avant, Audi RS7 Sportback baharu dijangka memasuki pasaran pada suku pertama 2020.
Audi RS7 Sportback.