Direka bentuk untuk membantu pengguna Eropah memilih bahan api yang sesuai untuk kenderaan mereka, tidak kira negara mana mereka berada dalam Kesatuan Eropah (EU), arahan baharu itu menetapkan, dari awal lagi, bahawa semua kereta baharu yang dijual di EU mesti lulus. pelekat dengan nama baharu bahan api di sebelah muncung tangki.
Pada masa yang sama, peniaga bahan api juga perlu membuat perubahan pada nama, di pam, untuk memadankan tatanama baharu, yang mula berkuat kuasa dijadualkan pada 12 Oktober depan, kepada realiti baharu.
Nama baharu bahan api
Mengenai nama baru itu sendiri, mereka juga bertujuan untuk mengurangkan pergantungan kepada bahan api fosil, jadi huruf yang mengenal pasti petrol dan diesel, masing-masing "E" dan "B", merujuk kepada komposisi mereka, dalam kes ini, masing-masing mengandungi Etanol dan BioDiesel dalam komposisinya.
Nombor di hadapan huruf "E" dan "B" oleh itu merujuk kepada jumlah Etanol dan BioDiesel yang terdapat dalam bahan api. Sebagai contoh, E5 merujuk kepada petrol dengan 5% etanol hadir dalam komposisinya. Semua denominasi dan maksudnya.
| Tag | Bahan api | Komposisi | Kesetaraan |
|---|---|---|---|
| E5 | petrol | 5% etanol | Petrol 95 dan 98 oktana konvensional |
| E10 | petrol | 10% etanol | Petrol 95 dan 98 oktana konvensional |
| E85 | petrol | 85% etanol | Bioetanol |
| B7 | Diesel | 7% biodiesel | diesel konvensional |
| B30 | Diesel | 30% biodiesel | Boleh dipasarkan sebagai BioDiesel di beberapa stesen |
| XTL | Diesel | Disel sintetik | |
| H2 | Hidrogen | ||
| CNG/CNG | Gas Asli Mampat | ||
| LNG/LNG | Gas Asli Cecair | ||
| LPG/GPL | Gas petroleum cecair |
Persoalan keserasian
Dari segi keserasian, kenderaan E85 juga boleh, dari awal lagi, menggunakan petrol E5 dan E10, tetapi sebaliknya tidak berlaku — contohnya, kereta yang direka untuk menggunakan E5 tidak boleh menggunakan E10; kenderaan "H", iaitu, jenis sel bahan api, tidak serasi dengan apa-apa lagi; dan, akhirnya, kereta "G" (sesetengah jenis gas) akan, pada dasarnya, dapat menggunakan jenis bahan api yang dimaksudkan untuk mereka, tetapi juga petrol.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami
Juga terpakai di luar EU, arahan Eropah baharu ini adalah hasil usaha bersama oleh Persatuan Pengilang Automobil Eropah (ACEA), Persatuan Pengilang Motosikal Eropah (ACEM), Persatuan Pengedar Bahan Api (ECFD), entiti yang mempertahankan kepentingan syarikat penapisan minyak dengan EU (FuelsEurope) dan Union of Independent Fuel Suppliers (UPEI).